2 Route Bangkok Samut Sakhon

Premier jour de route mais avant un peu de repos.

Alors là nous avons vraiment bien dormi… du sommeil nature de fatigue. Dans la soirée presque endormis nous sommes réveillés par notre téléphone… sursauts mais où se trouve notre engin… Nous avons depuis l'année dernière en guise de sonnerie sur notre téléphone la musique nationalement connue en Thaïlland des marchands de glaces…. Cette fois ce n'est pas notre téléphone qui sonne mais un marchand de glace dans la rue !

Le réveil idem naturel sans compter l'heure et finalement il était 6 heures du matin. Pas très gênant le jour était levé et le petit déjeuner était servi à partir de 6 h30.

Tout était près depuis la veille et une fois réglé le départ de la chambre nous décidons de rendre une petite visite à nos collègues cyclos dont l'hôtel se trouve à quelques kilomètres du nôtre. Une occasion de tester le GPS Etrex que nous avons acquis peu avant de partir. Le principe est simple, c'est un modèle de base donc nous n'avons pas les cartes etc… nous sommes simplement guidés par une «  trace gpx » que nous avons faite auparavant sur internet. C'est assez simple reste à mesurer le confort et l'efficacité de la mesure. Nous voilà donc parti. Dès les premiers mètres l'outil s'avère efficace. Au terme de la trace nous nous trouvons juste devant l'hôtel désigné…. Dommage nos cyclos sont partis en ville. En effet ils prennent le train pou Chang Mai le lendemain soir… dommage !

Nous reprenons maintenant notre chemin direction le sud. L'étape ne sera pas énorme aujourd'hui nous ferons cool et il faut tout de même traverser une grande partie de Bangkok. Certes il y a du monde mais bon comme dans toutes les grandes capitales. Les voitures roulent sans faire attention, il y a les feux, la pollution, les taxis et les scooters, beaucoup de scooters… et tout ce petit monde s'agite beaucoup autour de nous… mais bon tout se passe très bien. Nous progressons bien et nous sentons peu à peu le trafic diminuer… nous sommes dans la grande banlieue. Arrivés seulement depuis hier nous avons le sentiment d'être presque comme chez nous. La banlieue est grouille d'activités. Devant les unités de production il y a toujours des bouiboui pour manger. A l'heure de la pause où du déjeuner les ouvriers tous vêtus de l'uniforme de leur " factory" s'affaire avec des petites cuillers devant leur bol de soupe de nouilles. Un fait marquant les zones d'activité ne sont pas comme chez nous remplies d'entrepôts vides. Ici ce sont bien des usines de productions. Par contre savoir ce qu'elles produisent n'est pas vraiment possible. En tout cas il y a de la main d'oeuvre !  Sur le front des site nous pouvons lire et reconnaître quelques mots d'anglais  style ' hardware etc.." Certaines entreprises affiche leur certification ou agrément " Moody's", la fameuse agence de notation américaine?

De temps en temps, nous longeons des écoles avec ces traditionnels écoliers en uniforme.  Nous arriverons au bout de 73 km à Samut Sokhon disons une commune de grande banlieue. Nous trouverons un superbe hôtel pour moins du prix d'un formule 1, bon cependant cher pour ici.

Le soir nous décidons de faire un petit tour en ville … la ville s'étale mais nous ne ferons qu'un petit tour. Il fait nuit noire et nous entrons dans un restaurant à proximité de l'hôtel. Menu uniquement en thaï… difficile de savoir ce que nous allons commander. Pas de problème notre voisin  avec un petit « hello you want » nous signifie qu'il parle anglais et peut nous aider. Difficile tout de même et nous sommes à nouveau interpellé par un autre client qui lui parle bien mieux anglais que nous. Nous avons passé commande et attendons le résultat… la musique jouée par un orchestre au fond du restaurant en plein air nous fera patienter. Nos plats arrivent… eh bien ce n'est pas si mal et déjà cela ressemble à ce que nous voulions manger. Juste que le plat de Catherine est difficile à manger … vraiment trop ' spacy' piquant. Cette soupe noix de coco et poulet s'avérera mangeable une fois refroidie et accompagnée d'un peu de riz sauté. Le temps d'attendre et notre premier secours revient vers nous une bouteille de whisky à la main. Il  désire nous offrir un verre et trinquer. Bon nous ne pouvons refuser et trinquons un petit verre. Nous discutons. Il dit «  come from » nous disons «  Paris » Yes we come from Paris ! et le gars de répondre avec une petite pointe d'ironie «  Me Samut Sakhon » la scène est assez drôle. Il nous a même amené des mangues qui sont vertes, coupées en lamelles et que l'on «  sucre ». Notre jeune nous saluera en regagnant sa maison accompagné de ses deux amis.

La fatigue se fait sentir tout de même un peu et nous rentrons tranquillement à notre hôtel. En sortant du restaurant notre deuxième aide vient s'enquérir de notre repas. Nous échangeons un moment merci etc… et le gars curieux nous interroge «  mais pourquoi vous êtes vous arrêtés ici à Samut Sakhon ». Pas difficile pour nous nous sommes à vélo alors nous nous arrêtons  sans raisons particulières !

A suivre

Aéroport de Roissy... une grande frayeur...

Le grand jour c'est aujourd'hui 29 janvier 2013.

 

Nous sommes arrivés à Roissy avec nos bagages. Nous avons chacun une sacoche bagage cabine et un carton contenant nos vélos pour la soute. Aucune inquiétude car nous avons comme l'année dernière effectué les pesées à la maison et nous sommes ... justes mais.... nous sommes dans les normes fixées par la compagnie Emirates, 30 kg en soute chacun et 7 kg en cabine. Et puis, pas que nous soyons de grands habitués mais au moins une fois suffit donc nous sommes très confiants sur tout... le poids, le nombre etc... de nos bagages...

Sauf qu'aujourd'hui nous allons pendant quelques minutes avoir une petite frayeur passagère. Nous poussons nos caddies tranquillement vers le comptoir d'enregistrement, il n'y a pas de queue nous aurons vite fait...eh bien non... ce sera un peu plus long que nous le pensions...

Une hôtesse s'approche de nous en fixant nos deux superbes cartons, proprement emballés et même filmés pour l'occasion. Malgré son sourire nous sentons bien immédiatement qu'il y a un problème. Allant directement au fait sans détour l'hôtesse nous dévoile le problème.

" Nous n'acceptons pas d'objets si volumineux dans l'avion, avez vous déjà enregistrés, ces objets ne passent pas à nos guichets, nos installations ont changé, impossible de mettre vos bagages sur le tapis roulant. Voilà tout cela d'un seul trait sans que nous puissions ouvrir nos bouches.... ce n'est pas bon !

Première réaction dire que l'année dernière , au même guichet, sur le même vol, de la même compagnie ce même type cartons a été enregistrés sans problème. Ils avaient à l'époque été simplement pesés et enregistrés. L'hôtesse n'est pas optimiste et joue maintenant du talkie walkie avec ses collègues... inutile de préciser que nous suivons ses moindres mimiques. Finalement le bagagiste va venir et évaluer les possibilités d'embarquement de nos cartons...

Assez rapidement un jeune homme à la longue coiffure rasta, très élégamment vêtu d'un joli costume bien taillé, sourire aux lèvres vient détendre nos tensions. Rapidement il jette un œil sur nos cartons qui ne semblent pas l'impressionner plus que cela. Notre soulagement commence à naitre et rapidement nous reprenons fière allure. Les deux employés de la compagnie échangent quelques mots sur l'affaire. Devant l'assurance de notre bagagiste, l'hôtesse s'interroge lourdement. Ensemble ils tracent à la voix le trajet de nos cartons. A chaque question le jeune homme offre un superbe "oui" que nous applaudissons du regard. C'est fait nos cartons sont virtuellement sur le tarmac.... la dernière étape le chargement dans un si gros avion de deux petits cartons c'est le bonus ... bien entendu nous n'imaginons pas un seul instant que ce fleuron de l'industrie aéronautique française, ce fameux A380, ne puisse dans son gros ventre, couver nos deux chevaux de fer qui nous amèneront sur les routes de Thaïlande durant les deux prochains mois.

Le jeune homme nous lance: " C'est bon cousins pas de problème" OUF ! Pour la petite histoire les paquets ne seront même pas pesés tout comme nos bagages cabine.

Une heure d'attente avant de passer en zone d'embarquement durant laquelle nous laissons aller nos yeux de droite à gauche. Sous nos yeux défile la vie publique de l'aéroport, ce ballet de passagers arrivants, en transit, sur le départ que l'on peut distinguer à leur mine pimpante ou fatiguée. Des forces de police, des hôtesses, etc.. tous ces gens du quotidien de cette plate forme aérienne que l'on reconnait à l'uniforme bien entendu mais aussi à l'assurance de la démarche.

Durant cette attente nous serons sortis de nos rêveries par un " alors cousin tu n'as pas pris ton avion? Tes vélos sont bien en bas." Un petit geste de la main en signe d'au revoir et les logs du jeune homme s'éloignent. Bon vent jeune homme et merci !

La suite ce sera presque la routine et nous sommes partis pour 6 heures 30 d'un premier vol jusqu'à Dubaï, trois heures d'attente et cette fois un vol de 5h00 seulement jusqu'à Bangkok, arrivée prévue 12h heure locale. Un après midi avec une petite sieste à l'hôtel, nous fera probablement le plus grand bien. Déballage des vélos et en soirée nous envisageons une rencontre avec deux cyclotouristes avec lesquels nous avons échangé avant notre départ. Nous ne nous connaissons pas. Ils visiteront la Thaïlande à vélos puis feront une escapade au Cambodge et tout cela sera relaté de la meilleure des manières sur leur blog http://desrouesetdesjambes.blogspot.fr/ . Une autre équipe de cyclos de notre connaissance visite le Nord de la Thaïlande depuis le début du mois de janvier. Ils sont cinq et envisagent un périple au Laos, Cambodge.

Un petit peu de géographie avec quelques cartes des trajets effectués

Paris Dubaï : nous avons survolé la Suisse ensuite direction Sofia, Istanbul, Bagdad pour à peu près 6000 kms

 

Dubaï Bangkok: nous survolerons les villes de Mumbaï, Rangoon pour arriver à Bangkok.

 

Voilà en fait tout s'arrange... toujours... reste cependant à faire partir ce mail sur le blog...... c'est parti ...vous vous le savez.... puisque vous lisez ce texte moi pas encore !

 

A plus

Un nouveau départ mais pour où.....

 

Tiens tiens, voilà de nouveau quelques lignes sur notre blog.... depuis tout de même pas mal de temps...  mais que se passe –t-il ? Un nouveau voyage en perspective ? Effectivement nous reprenons la route et une nouvelle fois en direction de l'Asie su sud est. Demain matin direction Bangkok, Thaïlande.

 

La suite.... comme à notre habitude nous n'avons pas vraiment de programme déterminé. Une date d'arrivée, une date de départ, un semblant d'itinéraire histoire de gérer le temps et la validité de notre visa.   Un petit objectif tout de même....nous prendrons notre temps et en particulier pour explorer les quelques parcs nationaux tout au long de notre route.

 

A bientôt

 

 

 

 

Etape 17 Saumur Tours et direction maison

Après une bonne soirée au restaurant sur les conse et une nuit bien au chaud nous nous levons sous un ciel gris et la pluie qui commence à bien mouiller le sol. Sous le charme d'une discussion avec notre hôte devant un bon petit déjeuner, confitures maisons etc... mais bon nous avons la route à faire, la pluie se calme un peu et nous enfourchons nos montures direction Tours. La journée sera très désagréable et nous aurons grand peine à parvenir à Tours . En concertation nous nous dirigeons directement à la gare... fin du voyage à vélo ... direction la maison ce soir nous dormirons dans notre lit après plus d'un mois de randonnée et environ 2400 km de vélo en traversant de superbes régions. Une belle randonnée

Orléans train puis Paris et ensuite RER pour chez nous

Voilà donc enfin ce périple finalisé... la suite ce sera bientôt un nouveau voyage en Asie direction Bangkok puis le sud de la Thaïlande, la Malaisie et si le temps le permet nous ferons un petit tour au Laos mais deux mois en vélo cela passe très vite alors nous verrons bien..... à suivre

Etape 16 St Florent le Vieil Saumur

Elle a tenu sa promesse cette nuit... nous avons eu très froid. Au matin nous faisons connaissance avec un cyclo espagnol que nous avions bien vu arriver au loin hier soir mais nous n'avions pas tenté l'approche préférant nous mettre au chaud dans nos duvets qui ... nous réchauffent mais il faut un certain temps ! Dommage cet homme et très sympathique et les quelques minutes que nous passons à discuter sont pour nous instructives sur le parcours à venir. Nous lui indiquons de même le parcours qu'il devra suivre en effet il désire redescendre en Espagne par la côte atlantique. Le temps nous manque pour échanger beaucoup plus et nous prenons la route toujours en suivant la Loire. Aucune lassitude sur ce parcours il y a beaucoup de choses à voir. La voie est tout de même de temps en temps en mauvais état mais toujours bien indiquée. Cela attire notre attention car l'état du revêtement ralenti notre progression que nous souhaitions rapide pour ces derniers jours. Même si nous rencontrons moins de cyclos nous en croisons tout de même un ou deux. Une grosse étape qui va nous mener à Saumur. Une grande ville où nous sommes sûrs de trouver une superbe chambre et de passer une nuit bien au chaud... Finalement nous aurons beaucoup de mal à trouver une chambre pour la nuit... cause ... la semaine du cheval à Saumur... notre chance ou notre misère ! Cette misère nous mènera vers une superbe chambre d'hôtes pas très loin du centre ville, une superbe demeure tenue par un couple très chic et accueillant. Une demeure de maître avec des chambres partout et des décors de films...

Etape 15 Bourgneuf en Retz St Florent le Vieil

Au petit matin très tôt nous nous dirigeons vers la douche du camping. Très confortable très propre pas la queue nous sommes seuls et surtout une eau bien chaude pour nous réchauffer. Ce matin le soleil brille mais malgré tout ne réchauffe pas vraiment... mais bon espérons tout de même qu'il nous rende la journée agréable.

Objectif aujourd'hui, demain et ensuite avancer vers la maison car le froid des nuits sous la tente n'est pas pour rendre notre voyage des plus agréables.... cela pourrait le faire mais nos équipements ne sont pas vraiment adaptés à des températures proches du zéro... et puis nous aimons la chaleur !
Nous passerons Nantes sans difficultés mais sans prendre le temps de visiter cette ville que nous pensons intéressante mais bon cela se fera une autre fois . Nous suivons toujours le parcours de la Loire à vélo. Le balisage est satisfaisant, le parcours plus varié que l'on pourrait le croire car il s'écarte du fleuve pour nous faire visiter quelques particularités de la région.
Au soir nous ferons halte sur l'île Batailleuse un camping très sympathique où nous ne sommes pas bien nombreux. Malgré tout cette journée nous a remis sur la route et nous avons pris beaucoup de plaisir à l'approche de la campagne angevine. Bon cependant au soir la fraîcheur tombe rapidement... la nuit s'annonce encore une fois fraîche

Etape 14 Olonne sur Mer à Bourgneuf en Retz

Eh bien la suite s'est bien faîte attendre car nous sommes tout de même en Janvier de cette nouvelle année 2013  et déjà plus de trois mois que nous avons fini ce périple sur le territoire.

Grâce à quelques notes nous pouvons tracer notre fin de parcours. Cette étape nous fera passer de la Vendée à la Bretagne. Un début d'étape toujours rendu difficile par le vent et peu à peu lors de notre remontée le vent devient légèrement favorable .. tant mieux. Nous faisons après le marais poitevin connaissance avec le marais breton... une lande parcourue par des canaux. Le temps n'est pas fabuleux un peu frais mais il fait très clair. Au soir parvenu au camping nous sommes seuls cela change des camping du sud pas une âme. La nuit sera froide. Une des premières nuit froide signe s=que nous devons maintenant nous activer pour entrer sur Paris. Nous devrions faire encore une petite semaine, cinq jours peut être de randonnée le long de la Loire... ne serons nous pas surpris par le froid...et la pluie .. que nous n'aimons guère?
A suivre.....

Bientôt la suite

Dès que le temps le permettra

Etape 13 Puilboreau à Olonnes sur mer

Le camping 5 étoiles de Puilboreau ne sera pas si cher que cela et nous reprendrons notre route au petit matin afin de retrouver la vélodyssée qui longe quant à elle toujours la côte. Nous ne le savons pas encore mais cette étape sera l’une des plus longue mais aussi celle où nous traverserons les plus misérables paysages de notre voyage. Enfin au début de notre étape. Es la sortie e Puilboreau nous entrons dans les marais Le marais poitevin du val de Sèvre et Vendée. Nous rejoignons la côte vers Esnandes. Le paysage est désolé plat rien à voir et pourtant si il porte les blessures infligées par la mer quelques années auparavant la tempête xantia est passée par là … et cela se voit. La terre est rasée. Des monticules de gravas des engins de travaux publics encore à l’œuvre, des ouvriers en combinaison anti tout s’affairent sur les lieux de la catastrophe. Les pelleteuses grignotent encore quelques maisons. Nous arrivons à Charron un des villages les plus touchés. Un homme nous explique la tragédie et nous montre les niveaux atteints par la mer… nous sommes effarés car la mer est loin des endroits qu’il nous montre .. bien loin. La plupart des habitants quand ils ont pu le faire se sont repliés vers les terres les moins exposées. Les autres ont quitté le pays pour vite oublier si cela était possible une telle tragédie. Peu ou pas de mort mais des dégâts considérables des vies brisées. Le tour de l’anse de l’aiguillon sera pénible eu égard au vent mais aussi à la pensée de toutes ces misères. Finalement nous ne piquerons pas sur l’Aiguillon sur mer notre route à travers les marais nous conduira à Longeville sur Mer et nous laisserons de côté La Tranche sur Mer. Inutile e préciser que dans ces lieux dévastés la piste cyclable dit vélodysée n’est pas une priorité des élus. Nous décidons donc de prendre la route. Nous nous dirigerons ensuite vers Les Sables d’Olonne. Après les marais sauvages nous trouvons maintenant les corniches luxueuses, les pistes bien roulantes etc… Une fin heureuse pour cette étape qui avait bien mal commencé avec des marais certes sauvages mais aussi d’une tristesse navrante. La luxuriante ville des Sables d’Olonne ne nous comblera pas plus tellement nous n’étions plus habitués aux immeubles. Nous aurons notre juste milieu lors de l’étape suivante au départ d’Olonne lieu de notre résidence au soir de cette étape.

Photos 5 1

PHOTOS 5 1 - diaporama flash

Etape 11 et 12 Les Mathes, île d’Oléron Puilboreau proche de La Rochelle

Eh bien allez vous dire quelle étape euh enfin pas vraiment…. C’est avec une grande joie que nous avons retrouvé nos amis une bonne vingtaine d’année après. Pour lui le gaillard des mers que nous avions connu des changements… comme nous ! Professionnellement vous savez quand vous quittez vos occupations professionnelles eh bien vous ne revenez pas sur votre lieu de travail.. Enfin c’est notre cas eh bien notre ami lui a décidé la même chose. Plus de marées dans les parcs à huîtres, plus de bateau plus de journée dans le froid et le vent la mer c’est terminé. Des conditions de travail usantes dangereuses alors nous pouvons bien comprendre la lassitude après une vie ou presque. Une vis usante au point qu’après des heures passées dans les vases à transporter les poches d’huîtres pour les changer de parc etc… résultat des cartilages abîmes nécessitant des prothèses. Pour elle encore quelques années de travail pour cette femme qui a une énergie de feu et un enthousiasme très communicatif dont nous profiterons plusieurs jours après notre passage. En soirée nous évoquons la poursuite de notre périple un petit retour en arrière pour se retrouver finalement un petit peu en face de cette île. Une lumière ans la tête d’une copine à nos amis et nous voilà avec une proposition très sympathique. Demain prenez le bateau pour vous rendre à La Rochelle au départ de Boyardville. Finalement une très bonne idée car le passage du pont avec le vent s’est avéré dangereux et stressant pour Catherine. Le pont n’est pas vraiment fait pour la circulation à vélo et en plus un vent de travers nous poussant vers les voitures. Un grand danger si l’on sait que les utilisateurs du pont sont en général plus absorbés par la vue de l’île et le paysage que par deux pauvres cyclotouristes luttant contre le vent. Finalement deux superbes journées l’une sur l’île d’Oléron et ensuite au soir le bateau pour La Rochelle avec passage à proximité du Fort Boyard, de l’île d’Aix, sympa non !. La Rochelle ville dont nous visiterons le centre, le port où nous avons débarqué etc… Après la visite et le temps passant nous avions à résoudre le problème de notre hébergement. Nous avions pensé nous rendre sur l’île de Ré à la pointe vers St Clément des Baleines siège d’un village vacances du comité d’entreprise. Seulement le temps est passé et nous avions plus de trente kilomètres à faire pour rejoindre ce village et en plus avec un fort vent de face. Nous abandonnons l’idée de l’île de Ré pour nous rabattre sur notre chemin le long de la côte. La piste cyclable nous mènera à Puilboreau un camping 5 étoiles et comme à l’habitude nous ne profiterons pas des installations étoilées… Au petit matin départ vers le Nord

Etape 10 Hourtin plage aux Mathes proche de La Palmyre

Après notre journée d’hier nous souhaitions une petite étape tranquille au soleil sans trop de côte et sans vent si possible ; Alors nous aurons c’est vrai du soleil pas trop de côtes mais alors un vent cette fois renforcé. Bien heureusement avant de prendre le ferry pour Royan le parcours était très correct facile dans la forêt à l’abri de vent. Par contre entre Royan si la vue était magnifique en bordure de mer en corniche etc… le vent a soufflé très fort mais bon nous avions prévu une petite étape et rien que cela nous a bien aidé. Nous prendrons tout notre temps pour parvenir aux Mathes siège d’un autre village vacance du comité d’entreprise de Catherine. Un accueil très sympathique et le soir une petite fête organisée par les jeunes agents du Poitou Charentes qui nous offrirons très gentiment boissons et glaces pour fêter çà. La circulation se fait très bien par les pistes cyclables mais nous remarquons tout de même que ces pistes si elles sont parfaitement sécurisées sont au final un peu pesantes lors de longues étapes. Beaucoup de détours, de barrières des contraintes très pénibles et qui s’avèrent cassantes pour le rythme. Mais bon à voir et à faire le choix sécurité ou un peu plus disons d’intérêt vaste débat à évoquer sur les forums de cyclotouristes. Nous avons après une bonne soirée fait aussi le choix d‘un bon programme pour le lendemain. Nous avons décidé de nous diriger vers l’île d’Oléron où vivent des amis ostréiculteurs que nous n’avons pas vus depuis des années. Peu de kilomètres à parcourir et une rencontre qui nous souhaitions depuis des années. Après la rencontre de Villandraut nous continuons notre retour vers le passé proche

Etape 9 Arès à Hourtin Plage

La météo à Arès n’a pas été aussi clémente que nous l’espérions. Nous avions décidé, en cas de superbe soleil, de rester une journée à Arès, une journée de repos en quelques sortes. La veille au soir déjà nous avions bien vu que le temps du lendemain ne serait pas très beau… malgré les espoirs des campeurs présents au centre de vacances. Après une bonne nuit nous reprendrons finalement la route. Autour de nous au moment du départ nos voisins d’une nuit avec des sentiments différents. L’envie de nous suivre se lit sur certains visages tandis que d’autres ont le regard très interrogateur révélant une réelle incrédulité. Tranquillement nous quittons le centre de vacances du comité d’entreprise. Et avec Arès nous quittons le bassin d’Arcachon direction la pointe de Grave le passage vers Royan. Le chemin pourtant tout en piste cyclable s’avère difficile à suivre car il y a des pistes partout et très peu de panneaux indicateurs sur cette portion qui fait d’ailleurs partie de la Vélodyssée cette route cyclable de Roscoff à Hendaye sur sa partie française. Outre les difficultés d’orientation la route ne s’avère pas très plate et surtout le vent est fort et… de face. Nous espérions une petite orientation favorable mais ce ne sera pas encore pour aujourd’hui. Par la suite nous n’aurons jamais le vent dans le dos dommage mais bon à la fin on s’y fait… et quel choix avons-nous vraiment ? Sans trop de difficultés jusqu’à Lacanau la partie jusqu’ à Maubuisson sera très difficile usante. Après cette journée nous arrêterons notre course très tôt en arrivant à Hourtin Plage. Hourtin plage un seul camping cinq étoiles et des équipements dont nous n’avons rien à faire et même une salle de fitness avec des vélos etc… bon simplement nous retrouverons la trace de ces équipements dans le prix de notre nuitée 25 euros. Ce sera notre participation camping la plus élevée du voyage. Demain sans doute nous passerons l’estuaire de la Gironde.

Etape 8 Villandraut à Arès

 

A Villandraut nous avons passé une bonne soirée avec nos copains suisses. 25 années au moins depuis notre dernière rencontre alors la discussion s'est prolongée assez tard. Au matin nous avons repris la route cette fois en compagnie de nos anciens nouveaux copains direction la côte atlantique ou plutôt le Bassin d'Arcachon, Arès commune située au Nord du bassin et à un peu plus de 80  kilomètres de là. Piste cyclable tout le long à travers les pins, la forêt. Le parcours n'est pas très difficile et nous roulons très bien. Robert s'étonne de la performance de Catherine qui en professionnelle s'est bien calée derrière les deux vélos couchés. Un arrêt repas et nous repartons. Nous nous quitterons arrivés en bordure du bassin. Nos amis se dirigeront vers le sud , Arcachon et nous prendrons la route du Nord Arès. En tout cas un bon souvenir, une bonne surprise et des contacts à garder

 

A suive

Etape 7 Lagruère à Villandraut

 

Au petit matin tranquillement nous avons repris la route ; Les deux hollandais nos voisins n'étant pas très causants nous n'avons pas envisagé de faire un bout de chemin ensemble. Aujourd'hui un grand jour car c'est lors de cette étape que nous allons quitter le canal. Contents certes de quitter la monotonie mais un peu désolés de retrouver la route avec les voitures… au bout d'un moment on s'habitue à ne plus avoir de voiture. Castets sur Dorte c'est exactement dans cette commune que le mélange des eaux s'effectue. Nous enchaînons directement à travers les vignes direction Langon, Sauterne pour arriver à Villandraut soirée au camping dans un décor très far west.

Cette étape a tout de même été un moment très spécial dans notre randonnée. Au soir notre tente installée deux tricycles viennent stationner à côté. Le premier cycliste descend de son engin suivi par le deuxième ; Les deux hommes retirent leurs lunettes et là la surprise ! Je reconnais presque immédiatement un des deux hommes. Nous avions, j'en suis presque certain, rencontré cet homme en Espagne dans les années 80. Je questionne l'homme qui parait très surpris et répond oui à toutes mes questions. C'est bien lui ce copain chez qui nous avions été faire un séjour en Suisse, qui était venu avec sa famille chez nous pour visiter Paris etque nous avions perdu de vue…. Trop contents de nous retrouver nous fêterons çà le soir et ensuite nous roulerons ensemble une grande partie de la journée sur l'étape qui nous mènera sur l'Atlantique enfin pas encore vraiment puisque nous ferons étape dans le bassin d'Arcachon.

 

A suive

Etape 6 Moissac à Lagruère

 

Pas grand-chose à dire … le canal… nous nous rendons compte que finalement ce canal est très roulant certe mais il ne traverse pas les villages… bien souvent nous ne savons pas où nous sommes. Nous roulons bien et nous avons prévu un arrêt au camping de Damazan. Arrivés à Damazan le camping est fermé. Nous poursuivons notre route le long du canal. Nous demandons à un homme les campings dans le coin. Il n'en connaît pas ! Bon nous verrons bien. Plus loin l'homme à qui nous avions demandé des renseignements camping nous interpelle et nous informe qu'il y a un camping à Lagruère une halte nautique.

Il avait dit vrai nous arrivons en longeant le canal à la halte nautique. Quelques places de camping où sont déjà installés un camping car et un couple de cyclos. Renseignements pris un homme passe le soir pour le paiement…. Nous attendrons mais personne….nous reprendrons la route tranquillement le lendemain matin.

Etape 5 Grisolles à Moissac

 

Au matin après une très bonne soirée nous avons quitté notre nouvel ami Patrick. Patrick avec son chargement au top dernière génération. La rolls des vélos et tout l'équipement du parfait voyageur. Patrick effectue un voyage vers le midi et ensuite le Massif Central pour tester du matériel en vue d'un voyage plus long et plus loin. Sara une autre rencontre repart dans la même direction que nous. Nous ne voulons pas la déranger pensant qu'elle veut profiter de sa solitude. Durant la journée nous la croiserons à plusieures reprises. Bon sur l'étape pas grand-chose, étape facile

Des nouvelles et PHOTOS 4

Pas de nouvelles depuis cette fin de quatrième étape ! L'ordinateur en panne peu de wifi et aussi pas vraiment le temps de tenir un carnet de bord. Après une bonne dizaine de jours nous sommes maintenant à Saumur où pour la première fois nous avons dormi dans une chambre d'hôtes. Les deux dernières nuits ont été froides et nous laissons maintenant tomber le camping pour la suite de notre périple. Malgré le vent de face les journées sont agréables et le parcours souvent plaisant avec tout de même quelques fois des chemins pou.... Les étapes seront décrites plus tard... au chaud à la maison En attendant je vais mettre les photos 4

PHOTOS 4 - diaporama flash

deuxième partie étape 3 et 4

Après Carcassonne nous nous sommes arrêtés à Avignonais au bord du canal après une grosse étape. Le lendemain de nouveau une grosse étape et nous avons finalement fait étape à Grisolles, un petit village au bord du canal. La route eh bien toujours sympathique, le canal donc tranquille... mais nous en avons pour au moins 200 kilomètres ! Alors nous quitterons probablement le canal pour prendre un peu de hauteur. Hier soir nous avons fait deux rencontres en autres mais celles ci étaient trop sympa. P. un voyageur à vélo au top rien que du matériel haut de gamme en essai mais avant tout un type super sympathique que j'avais croisé sur les forums de cyclos. Et puis S. une jeune femme aussi sympa qui fait son premier voyage à vélo le long du canal en partant de Bordeaux. Nous avons passé une très bonne soirée. Au matin chacun est repartis sur son chemin. S. a pris la même direction et P. lui a mis le cap au Sud. Nous aurons l'occasion de nous revoir Après Grisolles nous avons fait une petite étape jusqu'à Moissac, son abbaye, son cloître etc... Demain direction toujours Bordeaux pour une étape un peu plus longue. Nous prenons cependant notre temps car la météo est superbe ! A plus

De nouveau en route

Après une semaine de repos vélo nous voilà reparti depuis trois jours sur la route.... direction Bordeaux ! La première étape nous sommes arrivés à Gruissan via le canal de La Robine une étape bien connue. Deuxième étape direction Carcassonne. Nous n'avons pas emprunté la canal du Midi mais les routes sur les collines du Minervois. des collines pas vraiment ures mais le vent de face nous a un peu perturbé. Ensuite après un arrêt à Villalier nous avons repris la route direction Toulouse. Ce soir nous sommes à une trentaine de kilomètres de Toulouse. Et tout va bien.

Photos 3

Pas de titre - diaporama pps

Premier tronçon

Voilà notre premier tronçon C'est le parcours calculé par Openrunner mais nous devons avoir fait un petit peu plus de kilomètres mais là n'est pas le principal qui reste le plaisir du voyage à vélo

Etape 14 Gruissan Elne

Gruissan Elne une étape que nous connaissons bien pour l'avoir déjà faite lors de notre retour de Turquie. Le vent cette fois ne nous a pas trop perturbé. La chaleur était très supportable donc nous sommes arrivés à bon port sans aucun soucis. Une petite erreur de parcours à la fin de l'étape nous fera faire un peu plus de kilomètres que prévu... un peu moins d'une petite dizaine.

Nous avons décidé de rester prendre quelques jours de repos avant de reprendre la route. destination : notre domicile....par contre nous n'avons aucune idée de notre chemin à suivre

Etape 13 Bédarieux Gruissan

Le but de cette étape ... éviter les villes de Béziers et de Narbonne nous sommes ainsi restés dans les vignes

Etape 12 Millau Bédarieux

Une étape que nous conseillons ! Une fois la sortie e Millau effectuée eh bien vous êtes sur le plateau du Larzac. Au Caylar il faut vous diriger vers Les Rives et là vous entrez dans la parc du Haut Languedoc les paysages sont exceptionnels et la route ... dans ce sens est très facile. Et puis pour la première fois depuis notre départ NOUS AVONS VU LA MER... au loin

PHOTOS 2

PHOTOS 2 - diaporama pps

PHOTOS 1

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Etape 11 Banassac Millau

Encore une journée très agréable et des paysages.... il faut vraiment que nous mettions des photos nous tentons ce soir

Etape 10 Massiac St Chély d'Apcher et 11 St Chély Banassac

Deux fabuleuses étapes et certainement les deux plus longues depuis notre départ. Cette fois nous avalons les kilomètres sans difficulté même dans les pentes les pus raides que du bonheur !

Etape 9 Montaigu le Blanc Massiac

Cette étape va nous amener au pied de la Margeride. Nous serons devant le col de la Fageole. les pentes sont assez raides mais la difficulté sera le vent et un peu la chaleur mais bon les paysages sont magnifiques alors ce n'est que du plaisir. Nous allons tenter de nouveau de mettre des photos

Etape 6 , 7 et 8 Monestier Chateauneuf les Bains Pontgibaud Montaigu le Blanc

Nous nous dirigeons dès le petit matin vers les gorges de la Sioule. Bon ce n'est pas les gorges du Verdon mais cela a son charme. Toujours chaleur et montées descentes

lors de l'étape 8 nous entrons dans le Puy de Dôme.

Lors de l'étape Pontgibaud Montaigu le Blanc nous traversons une bonne partie du parc des volcans d'Auvergne. Au passage nous passons les 1000 m d'altitude. Comme prévu au départ nous prendrons ensuite la direction des Monts du Cézallier

Etape 4 et 5 Cosne sur Loire Bourbon l'Archambault Monestier

C'est parti durant ces étapes nous faisons connaissance avec les vallons du Bourbonnais. depuis notre départ la chaleur nous avait un peu retenue désormais nous avons les côtes et la chaleur. par contre les kilomètres s'alignent et nous sommes maintenant rentrés dans notre voyage.

désolé pour les photos  !

Bonjour

Nous sommes maintenant dans le Puy de Dôme à la sortie des gorges de la Sioule. La chaleur est intense donc nous progressons très doucement.

Quelques photos depuis notre départ;..... sauf que je me rends compte que le logiciel de photos ne fonctionne pas désolé !

3 et 4 Chatillon Coligny Cosne sur Loire 60 KM puis Nevers 60 km

Très peu de choses à dire pour cette troisième étape. Nous quittons assez souvent le canal pour faire un peu de dénivelés. Le paysage est très beau. Bon temps soleil et chaleur qui ne nous gêne pas vraiment.

Par contre notre micro ordinateur va rende l'âme enfin les batteries cela rendra difficile la tenue du blog désolé !

2 Bagneau sur Loing Chatillon Coligny 58 km

Cette fois nous sommes bien sur le canal du Loing.

 

Au départ confiant nous empruntons une berge que nous ne pourrons suivre très longtemps et nous serons faute de pont de revenir à notre point de départ.... mais pas trop de mal seulement une petite dizaine de kilomètres aller et retour ! Au début de la journée nous n'y prétons pas attention cependant ces kilomètres supplémentaires ne nous permettront pas  d'être au rendez vous fixé avec notre couchsurfeuse près de Beaulieu sur Loire.

 

La pogression sur les chemins de halage est agréable pour la vue mais s'avère difficile techniquement la plupart du temps. une fois cela constaté nous prendrons notre temps. Le temps est un peu dégradé et quelques fois des gouttes d'eau viennent s'écraser sur nos lunettees mais vraiment de méchant. Le petit frais est même agréable pour rouler.

Pour ce soir nous ferons halte au camping municipal de Chatillon Coligny. Ce soir c'est aussi la fête au village, bal, feux d'artifice... une bonne soirée en perspective.

 

A plus tard

1 Combs la Ville à Bagneau sur Loing 65 km

Première étape tant attendue et voilà c'est parti .

 

Ce matin nous nous sommes réveillés en retard... enfin tard car nous n'avions pas vraiment d'heure. Nous avons même bien traîné en préparant nos affaires. Finalement nous faisions les premires tours de roue aux environs des 10  heures du matin.

 

La route pas de problème, direction le sud par des chemins que nous connaissons bien. Nous sommes au mois d'Août et même lorsque nous empruntons des portions de Nationale le trafic voiture est très faible.

 

Nous contournons Fontainebleau en traversant la forêt du même nom. Les gorges de Franchard, la route ronde et ensuite direction Recloses, puis Nemours.

 

Pour cette première journée Bagneau sur Loing et son camping nous accueilleront. Au passage un petit tour dans Bagneau sur loing nous rappelle cette fameuse crise. Au centre du village une énorme usine occupe un grand espace. Sur ces grilles des croix avec des noms, dans ses jardins des croix blanches alignés façon cimetière américaine. Renseignements pris il s'agit d'une usine de fabrication de vitres arrières de voitures pour une grande marque allemande. L'usine vient de fermer ses portes ! 280 personnes remis sur le marché u travail ans une région qui n'est pas un pool économique de premier plan. Nous en rencontrerons peut être d'autres...

 

A plus tard

Bientôt un nouveau départ

Effectivement, bientôt un nouveau départ Nous avons profité de ces derniers mois pour prendre un peu de repos mais avec toujours dans notre tête une pensée pour le prochain départ. Nous avions un projet en Asie du Sud Est mais faute de préparation nous nous orienterons vers une autre destination. Quelle destination ? c'est toujours un peu la question clef. Cette fois ce sera en France notre beau pays. Une première,nous partirons cette fois de la maison. A suivre

Cà sent la fin !

Voilà cette fois cela sent bien la fin du voyage. Nous sommes dans le bus qui nous ramène vers Bangkok. Un trajet que nous avions fait la semaine dernière. Autre bus, autre compagnie, autre prix tout cela pour dire qu'en Thaïlande les transports en bus sont très  développés, peu chers et semble t il très sûrs.

 

Cette semaine sur l'île de Koh Chang nous a permis de nous reposer d'abord mais aussi de découvrir une île bien sympathique même si elle reste très touristique. Nous avons principalement exploré la côte ouest de l'île. La côte n'est pas très développée et là nos vélos nous ont fait défaut ! Bon cependant pas de regrets car les dénivelés sont très importants sur les routes de Kho Chang. En fait nous pouvons dire la route car il y a une route à l'ouest et la même sur le côté est mais par contre on ne peut pas faire le tour de l'île. Des travaux sont en projet pour boucler la boucle mais depuis…. 10 ans ! Pas de regret non plus concernant la sécurité pour faire du vélo ! Pas mal de voitures, taxis et surtout scouters. 

Nous avons trouvé un hôtel pour es premières nuits mais rapidement nous migrerons dans un autre plus à l'écart des soirées bruyantes, mêlant l'alcool, la musique et les prostituées, filles et garçons ou filles ou garçons sans que l'on puisse vraiment donner un genre. Une chose marquante tout de même sur cette île ce sont ces messieurs européens enfin blancs qui promènent leur fille très affectueusement. Une petite erreur,  les gestes ne trompent pas ces messieurs promènent bien leur compagne ! Il faut dire que dans la majorité des cas la jeune personne était semble t il majeure. Ce sont les vacances pour les Thaïlandais, genre de vacances pour le nouvel an et / ou fête de l'eau. De ce fait nous verrons aussi des familles mixtes se relaxant paisiblement sur la page avec enfants etc…Et surtout dans ces jours de fête de l'eau eh bien tout le monde arrose tout le monde dans la rue. Nous n'échaperons pas aux douches multiples dans la rue.

La première grande plage dîtes « white » tient son nom de son sable blanc. Bon pas aussi blanc que ce que nous avions vu à Kho Samet mais une belle plage tout de même.  Les plages suivantes sont plus petites et plus encaissées. Ensuite à quelques kilomètres de là s'étend une longue langue de sable blanc, bordée de cocotiers plongeant avec en arrière plan des montagnes très pentues et couvertes de jungle épaisse. C'est très beau et l'étendue u site permet de s'isoler très rapidement. Lonely Beach la plage des babas annonce la couleur  enfin les couleurs des rastas. Pas d'odeurs particulières  en parcourant la ruelle de terre qui mène à la plage. Par contre le paysage, les gens très cools, les coiffures, les affiches tout inique que si l'on veut planer eh bien c'est ici qu'il faut stopper. Plus loin beaucoup plus loin ce sera la pointe de l'île bang Bao, village de pêcheurs.

L'île est dit on un paradis pour les plongeurs. Nous rencontrerons un jeune français, moniteur de plongée, installé depuis deux ans sur cette île. Il nous ventera les lieux c'est sûr par contre ce jeune homme est un peu perdu et nous sentons bien que son rêve d'installation avec son amie thaï  est en train de prendre une drôle de tournure. Nous échangeons un bon moment … un peu pour le réconforter…. La vie d'insulaire n'est pas facile mais insulaire, expatrié avec une réglementation plus sévère  et nous pensons surtout beaucoup d'interrogation sur sa vie à construire eh bien c'est carrément pas la joie.

Nous ferons malgré tout de petites expéditions à l'intérieur de l'île… deux simplement. Nous visiterons un camp d'éléphants et une chute d'eau. Les camps d'éléphants sont nombreux sur l'île dîtes «  Change » l'île éléphant un symbole. Une cascade assez haute d'où coule une eau très fraîche qui tranche avec l'eau chaude de la mer. Cette eau  chaude est vraiment très surprenante. Le passage dans la mer est loin de nous rafraîchir ! Dois t on s'en inquiéter je ne sais pas !

Maintenant bien que l'île soit beaucoup plus grande que kho Samet le tourisme en aura peut être raison enfin sur sa partie littorale car l'intérieur restera vierge pour des années. Une chose acquise pour nous les Thaïlandais rencontrés lors de notre séjour n'ont pas la même attitude que les populations que nous avons côtoyées lors de notre randonnée cycliste de deux  mois  et d'un peu moins de 2500 Kms  roulés.

Nous n'en avons pas encore fini avec ce voyage que déjà germe dans nos têtes notre prochaine destination…

A bientôt

 

L'île de Chang

Quelques vues de Kho Chang une belle île ... donc très fréquentée sur laquelle nous avons pu prendre un peu de repos avant de regagner Bangkok pour deux jours et ensuite dès lundi matin le vol direction Paris

kho chang - diaporama pps

Repos maintenant

Nous avons rapidement regagné Bangkok afin de laisser nos vélos à l'hôtel proche de l'aéroport et de partir le lendemain vers les îles de Kho Chang etc... afin de finir notre voyage au repos. Cà c'est effectivement ce que nous avions prévu....

Bon d'abord le voyage en train vers Bangkok nous a encore dévoilé des facettes de ce pays. La veille nous n'avions aucune idée d'où se trouvait la gare ... important lorsque l'on veut prendre le train. L'heure du train 6H40, le train accepte t il les vélos... aucune idée. Après cette belle étape de la veille, il nous faudra nous lever tôt pour en premier lieu trouver la gare, vérifier que le train prend bien nos vélos... et si oui qu'ils soient bien chargés dans le train afin d'éviter les mésaventures du mois dernier. Chance nous trouverons la gare assez rapidement en suivant des gens dans la rue traînant des valises et toutes autres sortes d'objets. A savoir que peu de thaïs parlent anglais contrairement aux cambodgiens et il va falloir nous habituer de nouveau aux explications tordues, aux fausses informations... mais toujours avec le sourire du côté thaï ! Arrivés à la gare une petite frayeur, le train à quai ne semble pas disposer de wagon type marchandises permettant de charger les vélos. Si tel est le cas, nous n'aurons plus qu'à appliquer le plan B c'est à dire le bus ou en plan C faire la route à vélo jusqu'à Bangkok. Plan C pas irréalisable mais la route n'est pas très intéressante en direction de la monstrueuse capitale. Plan B le bus il faudra trouver le terminal de bus, et avoir une chance de pouvoir charger nos vélos mais toujours dans de mauvaises conditions donc à éviter. La frayeur est passée quand l'agent de la SNCF locale nous a annoncé pas de problème le train prend les vélos. Le temps de prendre un petit café dans un des bouibouis devant la gare et hop nous chargeons sans problème nos vélos dans le wagon de queue. Là ans ce wagon il y a contrôleur, police etc...C'est un wagon normal pas vraiment prévu pour les marchandises mais bon c'est certainement une dérogation au règlement car il n'y a que deux trains par jours desservant ce poste frontière à la capitale Bangkok. Le train est ponctuel 6H40 nous démarrons. Arrivée prévue 12H10 pour 255 KM. Inutile de préciser que le voyage sera très typique. Des arrêts fréquents, des passages de petits marchands dans le train, des transports de poulets, de balais enfin tout ce que l'on peut trouver dans un train thaï assurant le seul lien entre des petits villages possédant une gare. Le train est très peu cher en Thaïlande. Pour exemple nous avons payé 2,5 euros pour deux personnes pour faire les 255 kms. Le transport de nos vélos coûtera lui une fortune ... un peu moins de cinq euros. Bon par contre en 6H! Le train n'a pas beaucoup de wagons et peu à peu les gens remplissent les sièges disponibles. Nous sommes placés proches du carré réservé aux monks, les moines bouddhistes. Nous avons pu observer l'attitude des gens envers les moines. Les moines payent semble t il leur place par contre ils ont un carré réservé. Les places réservées peuvent être utilisées par les gens. Par contre si un moine arrive ( nous avons pu le voir) la personne assise doit se lever sans dire un mot. Le moine lui ne dit rien et prend place sur le siège en ignorant totalement la personne qui vient de se lever pour lui. Cela se passe même quand il y a deux places. En fait le moine ne devant pas être touché ( je crois) eh bien il lui faut eux places sauf si c'est un autre moine qui est à côté de lui !

Certainement de grandes marques de respect mais difficile à comprendre pour nous. Plus nous avons avancé vers Bangkok plus les gens étaient tassés, comme dans le RER chez nous et en plus avec nos vélos dans les pieds. Eh bien pas une remarque sur nos vélos, les gens debout pendant plus d'une heure tassés dans la chaleur intense J'imagine chez nous la scène, les vélos seraient descendus vite fait bien fait, nous aurions eu des remarques très légitimes et les moines se seraient serrés. cette règle pour les places réservées s'applique à tout le monde hommes, femmes, jeunes, vieux, bébés etc.

Arrivés à Bangkok à peu près à l'heure nous nous dirigerons vers l'aéroport... enfin pas directement ! Pensant avoir un bon souvenir du chemin nous traînerons un peu dans le parc central de BKK, mangerons dans un petit restaurant de rues etc... certain que les trente kilomètres pour nous rendre à l'aéroport seraient tranquilles. Eh bien non pas vraiment nous nous sommes perdus dans BKK et là cella a été un peu la galère. Les explications foireuses, nous n'avions pas de cartes et pas l'adresse précise de l'hôtel. Impossible de déterminer le nombre de kilomètres que nous avons fait dans cet après midi mais pas mal ! En tout cas pour positiver nous avons bien visité le sud de la ville, les centres d'entraînement des joggeurs thaïs, le centre nautique, des beaux quartiers bien vert nickel où circulent des gens ne semblant pas vraiment souffrir de malnutrition et plus enclins à s'activer sur un circuit en pleine verdure afin de perdre des graisses qu'à errer dans des détritus à la recherche de quelques bouteilles vides pour satisfaire à leur alimentation quotidienne.

Au final nous trouverons notre hôtel après plusieurs coup de téléphone etc...

Parvenus à l'hôtel nous nous installons et de suite nous reformons nos cartons à vélos, pneus dégonflés, guidons descendus, pédales rentrées à l'intérieur... L'aventure cyclo prend fin jusqu'à la fois prochaine. Nous sommes satisfaits de notre périple vélos qui nous a beaucoup apporté comme à l'habitude. Le plus gênant pour ces derniers jours sera de retrouver cette dépendance pour nos transports mais bon il faut bien goûter à tout! Demain direction l'une des deux îles du sud est... en fait ce sera Kho Chang car arrivés au terminal de bus de l'aéroport le premier départ était pour Kho Chang.. alors à bientôt

Cambodge déjà fini

2 avril 2012, une date dans l'histoire cyclotouristique de Catherine. Sa plus grande étape jusqu'à maintenant était le parcours entre Ax les Thermes et Carcassonne un peu plus de 150 km eh bien depuis ce soir ce sera l'étape asiatique Siem Rep (Cambodge) Aranyaprathet (Thaïlande) 170 km. Bravo car avec la chaleur entre 35 et 40° , un vent défavorable mais quelques fois fort ce ne sont pas les conditions idéales pour rouler. Nous sommes partis à 7 heures du matin et arrivés à 17h30. Ce n'est pas si mal si l'on considère les arrêts pour boire manger etc... le passage de la frontière un peu plus compliqué qu'en Europe cela prend au moins trois quart d'heure ,une heure. Comme quoi avec la volonté on fait beaucoup de choses !

Bien cette étape c'était aussi nos aux revoirs au Cambodge. Nous n'y sommes pas restés longtemps peut être pas assez mais bon on ne peut pas tout faire tout voir etc...Donc une courte visite mais que de choses vues, appréciées et que de moments très intenses, les enfants aux bords des routes, les petits villages dans les terres rouge, les véhicules chargés comme des doubles mulets, ces enfants des écoles en tenues blanc en haut bleue en bas et ces paysans très passifs amenés en ville pour faire la claque au premier ministre chinois et .... les klaxons ! Enfin beaucoup de choses qu'il faut il me semble voir de près. Les dernières images de ces enfants pas vraiment plus âgés que nos petits enfants et ramassant des bouteilles en plastique dans la rue les pieds nus et habillés de vieux habits noirs de poussière. Nous reverrons ensuite ces deux enfants sur un vélo tout rouillé portant leur moisson dans une espèce de centre de récupération des déchets. Là un homme pieds nus dans la saleté leur donnera un petit billet. Aussitôt encaissé le fruit de leur labeur, les enfants repartiront en quête de nouveaux détritus....une petite équipe qui doit essayer de survivre à cette misère.

Un peu avant la frontière nous nous sommes arrêtés pour nous débarrasser de nos derniers sous cambodgien. Un dollar et demi en monnaie du coin ... cela fait en petits billets cambodgiens un petit tas tout de même.

A la suite de cette fabuleuse étape nous avons décidé de mettre fin à notre épopée cycliste pour passer les derniers jours à la mer. Nous sommes maintenant dans le train pour Bangkok. Nous déposerons en garde nos vélos à l'hôtel et nous partirons demain en bus vers nous le souhaitons Kho Chang, une île sur la côte est

cambodge fin - diaporama flash

Angkor 2

angkor 2 - diaporama pps

Angkor deuxième jour

 

Au matin nous partons en ville pour faire quelques courses avant e reprendre la direction du site des temples. Au programme ce jour Angkor Wat, le principal et le plus connu des temples d'Angkor et Ta Prhon, le temple envahi par la végétation. Il y a à Angkor une multitude de temple alors il faut faire des choix.

Arrivés en ville nous remarquons immédiatement l'agitation. Tout au long de la route principale sont alignés des enfants en tenue d'école drapeau mer, portrait du roi et drapeau chinois et portrait u premier ministre chinois. Renseignements pris dans un peu moins 'une heure le roi u Cambodge et le premier ministre chinois vont passer dans la rue. Nous allons faire quelques courses et revenons sur les lieux. Nous attendrons un petit moment et soudain tout s'active. Les policiers font lever les gens et tout le monde occupe la totalité de la bordure du trottoir. Ils demandent aux gens e boucher les trous. Au passage outre les écoliers nous remarquons bien une masse de gens de la campagne à qui l'on a dû donner un petit billet, un portrait pour venir faire la claque au passage des autorités.

Finalement le cortège tournera juste une centaine de mètre devant nous, vitres teintées rien à voir. Par contre à aucun moment la circulation n'a été interrompue et les mesures de sécurité présentes paraissent assez légères.

Nous verrons les paysans et les écoliers remontés dans des camions pour être ramenés dans leur village.

L'après midi nous prendrons un tuc tuc pour visiter les deux temples prévus.

 

Demain nous reprenons la route vers la Thaïlande.

 

A suivre

Angkor jour 1

angkor 1 - diaporama flash

Cambodge jour 1 et 2

cambodge jour 1 et 2 - diaporama flash

Premier jour au Cambodge

Ce matin, 29 mars 2012, nous avons passé la frontière.. Un passage au petit matin qui s'est déroulé sans problème. Le pointage à la sortie de la Thailand a pris un peu de temps sous l'oeil très sévère de l'autorité locale. Notre sortie annule notre visa de 60 jours. Lors de notre prochaine entrée nous n'aurons que 15 jours de droit à rester sur le territoire, au delà ce sera 500 baths par jour supplémentaire. Nous en sommes informés par les panneaux à la frontière.

L'entrée au Cambodge du côté des autorités est plutôt sympathique. Nous avions nos visas donc nous pouvions nous permettre de ne pas répondre aux avances des rabatteurs cambodgiens toujours prompts à vous rouler comme l'annonçait notre guide ( pour une fois notre guide dit vrai !). Simple anecdote car pour le reste nous avons passés la frontière très simplement. De chaque côte de cette rue frontière sont installés un bon nombre d'hôtels casinos. Une aubaine pour les joueurs thaïs privés de jeux par leurs lois internes. Il est tôt et pourtant les salles de jeux fonctionnent à plein régime. Nous n'attendrons pas beaucoup de temps pour nos formalités et quand bien même il y a un tel spectacle dehors que nous serions bien restés un peu plus longtemps à observer les allers et venus de tout ce petit monde. Des charrettes à bras transportant toutes sortes de choses font un ballet sans fin. Chargées de vivre, fruits et légumes, et tant d'autres choses. Les carrioles sont vétustes, les hommes et les femmes les actionnant sont en haillons. Bien plus assurés que nous les habitués du passage passent d'une zone à l'autre sans vraiment se préoccuper des policiers.

Nous traversons Poipet la première ville cambodgienne avec des yeux grands ouverts. D'abord pour notre sécurité car des tas d'engins circulent un peu dans tous les sens. Au passage nous revenons à la conduite à droite. Nous nous arrêterons un peu plus loin pour changer nos rétroviseurs de côté. La route est très plate, le paysage désert à perte de vue. Agréable, mais par contre la chaleur viendra plus tard et cette fois c'est proche des 40°. A l'inverse de la Thailand nous ne retrouvons pas ces petits abris bus bien agréables à l'ombre. Nous stoppons donc chez des gens qui nous accueillent toujours le sourire aux lèvres. Un village, un marché et nous voilà au beau milieu de ces paysans effectuant leur emplettes. Nous goûterons quelques croissanteries du coin. Bon pas mauvais mais l'une d'elles était au soja ! Sur la route de petits étals où les marchands vendent quelques friandises du genre grenouilles frites, scarabées ou criquets grillés. La grenouille ok le scarabée je n'ai pas osé. Nous n'avions pas changé d'argent mais les cambodgiens acceptent baths, dollars mais bon nous n'avons aucune idée du change. Nous avons donc dû nous faire rouler. Le riel c'est la monnaie et il n'y a pas de pièces rien que des billets. En fait 2,5 euros = 100 BATH = 12500 RIELS c'est simple eh bien pas vraiment !

Nous ferons plusieurs arrêts avant d'arriver à Sisophon. Au bout de quelques kilomètres sur notre droite il y a une voie ferrée qui semble être en très bon état. Nous la longerons un moment sans jamais voir un train. Le changement est net avec la Thaïland, le Cambodge doit être un des pays les plus pauvres du monde et cela se voit un peu tout de même; Il n'y a plus sur les routes ces gros pick up flambant neufs. Par contre quelques fois de grosses cylindrées allemandes fendent la route à fond klaxon hurlant. Ah oui çà l'alarme sonore, les cambodgiens adorent, du plus petit engin au plus gros tout le monde s'y met en ville comme sur la route.

Nous arriverons très tôt à Sisophon au point que nous nous sommes demandés si nous n'allions pas pousser jusqu'à Siem Rep mais en bus, la ville de Sisophon n'offrant pas vraiment d'intérêt. Nous voilà partis à la recherche de la gare routière. On nous proposera un transport en taxi ans un pick up où seront installés nos vélos et au moins huit personnes et des enfants. le chauffeur le garantit nous serons nous installés à l'intérieur de la cabine. Nous refusons. J'explique au chauffeur que je ne peux pas mettre mon vélo au milieu d'enfants et de personnes au risque de les blesser durant le voyage ( 100 km tout de même). La réponse est nette "mais non il n'y a pas de problème ce sont des cambodgiens etc..." je me fâche un peu et je dis au chauffeur cela n'a rien à voir ce sont des enfants. Il part fâché avec son chargement, des personnes en haillons et des enfants chargés comme du bétail sans aucune sécurité! Au terminal de bus pas de bus pouvant prendre nos vélos pour aujourd'hui nous passerons la nuit ici. Nous aurons l'occasion de visiter le centre ville... c'est vraiment très pauvre par contre l'architecture rappelle le temps des colonies... mais bon un bon coup de balai serait le bienvenu tout de même. Ici comme en Thaïlande les femmes oeuvrent sur les chantiers. Nous sommes beaucoup salués lors de notre promenade, des hellos des rires et tout un tas de signes.

ce soir nous sommes installés dans un hôtel très sympathique pas cher et ... propre.

Demain grosse étape un peu plus de 100 Km et avec probablement la même chaleur nous avons décidé de partir très tôt...

Finalement nous parviendrons a Siem Rep sans probleme en voyant plein de choses

Depuis Pong Nam Ron jusqu'à Aranyaprathet

Depuis quelques jours pas vraiment de nouvelles et pourtant nous pouvons dire que nous avons fait des tours de roues !

Nous en étions à Pong Nam Ron lors de notre dernier message. Pong Nam Ron dont nous gardons un très bon souvenir de notre séjour. Un accueil super dans un petit endroit bien sympathique avec tous les conseils du patron pour passer un très bon séjour. Des montagnes à perte de vue mais nous n'en explorerons qu'une infime partie. Nous nous réservons la partie jouxtant le Cambodge pour notre retour.

Sur les conseils du responsable de l'hôtel nous nous dirigerons ensuite vers Wang Nam Yen mais par le chemin des écoliers en longeant la frontière cambodgienne. Pour le moment nous n'avons pas envie de passer la frontière. Nous avons prévu le passage au Cambodge à Aranyaprathet plus au Nord.

Nous craignons cette étape vers Wang Nam Yen pour deux raisons. La première était que nous n'étions pas certain de trouver un hôtel jusqu'à Aranyaprathet. Et l'autre était qu'après le vent de la veille nous nous demandions bien si nous allions encore souffrir. Eh bien tout a été parfait. Sur les conseils de notre ami nous sommes arrivés à Wang Nam Yen dans un hôtel dans lequel nous n'aurions jamais osé entrer enfin lors d'un long voyage. Le genre d'hôtel où l'on se dit que ce doit être bien cher pour passer simplement une nuit. Nous connaissions déjà le prix mais pas l'endroit. Le prix 499 Bath dans les moins chers que nous ayons payé jusqu'à maintenant et alors quand nous avons vu la qualité de l'établissement rien à dire. En fait le paradoxe c'est que nous avons payé le même prix la meilleure chambre et la plus détestable ! Cerise sur le gâteau le petit déjeuner en plus dans la meilleure des chambres. Ensuite l'étape aurait pu être terrible avec le vent, quelques belles bosses eh bien toujours conseillés par notre ami nous avons longé la frontière et le parcours était assez facile, longue étape mais facile. La chaleur n'étant plus un problème pour nous ce fût un vrai régal. Nous en redemandions presque ! La pleine nature, la jungle des odeurs très agréables rien à redire. Franchement quand les étapes sont dans ce genre eh bien on ne voudrait plus que cela s'arrête !

Notre ami connaissant très bien la région nous avait même conseillé pour le surlendemain l'étape qui devait nous mener à Aranyaprathet. Cette fois le vent était de la partie, un peu pénible à la longue et surtout très changeant. Aujourd'hui l'étape ce fût une succession de montées et de descentes dans ce paysage très agricole. Le désert tout de même. Nous n'avons pas croisé grand monde, peu de voitures. Par contre à chaque rencontre nous avions toujours droit à des sourires, des gestes et des paroles afin de rentrer en contact avec nous. Un homme en moto side car avec son enfant fait des efforts terribles pour nous expliquer qu'il revient du marché, qu'il rentre chez lui à 3 km et d'ajouter à la fin " Happy New Year" si ce n'est pas gentil çà ! A deux reprises nous avons traversé des villes sorties de nul part, toutes en longueur. La route principale sur laquelle vient se greffer les rues adjacentes faites de chemins de terre.

Parvenu au terme de notre journée cycliste assez tôt dans l'après midi nous tombons sur cette ville sortie de notre désert Aranyaprathet. Là çà grouille comme toutes les villes frontalières. Il est assez tôt et la recherche d'un hôtel ne devrait pas nous poser trop de problème. Par contre l'état de la ville nous laisse pensez un moment que nous n'allons pas être gâtés ce soir par l'hébergement... nous pouvons peut être nous attendre au pire. La première chambre visitée confirme nos craintes pas très propre et chère... çà va être chaud ! Nous sommes à 5 km de la frontière et nous décidons d'avancer vers "the border". Une deuxième chambre du même type que la précédente et nous poursuivons notre route... border dans moins de 5 kilomètres il va falloir que ... Un établissement se présente alors " The blocs" et un petit café très clean sur le côté ce pourrait bien être notre logis pour ce soir. L'idée est originale les chambres sont constituées de conteneurs aménagés très proprement c'est vraiment pour nous une très bonne aubaine. Nous ne sommes alors qu'à trois kilomètres de la frontière nous décidons d'aller voir à quoi ressemble ce check point. Un vrai celui là ! oui un vrai car durant les derniers jours sur la route nous avons vu d'une part beaucoup de militaires en convoi et aussi des points de contrôle avec policiers et militaires tout cela armés très visiblement. Nous avons tenté de savoir pourquoi ces check point, proches de la frontière c'est vrai mais bon vu la facilité avec laquelle nous avons passé ces points ! Donc nous nous arrêtons devant le policier en faction. Welcome nous lance t il en faisant un grand geste du pouce. Je lui demande pourquoi un check point ici. Il rigole tout simplement et ensuite regarde de très près nos vélos semblant apprécier la mécanique. Je lui montre les militaires, les barrières... et tout le monde rigole bon pourquoi pas... par contre un peu plus loin à un carrefour un petit barrage. Un bus est arrêté et une troupe d'hommes et de femmes en descendent sous l'autorité d'un seul policier. Les gens posent leur bardas parterre et attendent. Le policier dit un mot et tout ce petit monde se dirige en file indienne vers une cahute. Nous ne verrons pas la suite bon par contre vue la tête des interpellés ils ne devaient pas avoir eu les félicitations pour leur voyage comme nous les avions eues quelques minutes plus tôt. Mais bon revenons sur notre logis du jour ! Nous avons roulé un peu plus 'un kilomètre quand au milieu des garages et autres boutiques plus ou moins avenantes. Catherine remarque une belle pelouse et sur le derrière des portes de chambres assurément toutes neuves. Nous visiterons une chambre très clean, tout nouvellement aménagée avec goût au petit prix de 450 bath une chance nous prenons ! l L'établissement est tenue par des jeunes filles. Elles font tout ce qu'elles peuvent pour nous rendre l'installation agréable. Eau fraîche, manger, lessives tout nous est proposé à des prix très raisonnables c'est la chance du jour !

Un petit mot tout de même sur les border market car nous avons ensuite été voir le poste frontière. Là cela vaut le coup d'oeil ! D'immense marché où l'on voit de tout, tout est à vendre du neuf de l'occasion et probablement par dessous tout cela des trafics en tous genres. Si vous passez par là c'est un spectacle à ne pas manquer. Le quartier des chaussures est à voir, Ventes de chaussures d'occasion tout justes lavées ou repeintes ( oui oui nous l'avons vu et senti c'est bien repeintes). donc sur ces border market tout est à vendre et baigne au milieu des odeurs de " bouffes" très typiques !

Le soir nous pourrons commander notre repas dans la chambre ( en plus) demain le Cambodge... une autre affaire !

Au passage nous approchons des deux milles kilomètres roulés nous sommes aux environs de 1800 en vingt jours roulés...bon cela n'a pas vraiment d'importance !