samedi 31 mars 2012
Premier jour au Cambodge
Ce matin, 29 mars 2012, nous avons passé la frontière.. Un passage au petit matin qui s'est déroulé sans problème. Le pointage à la sortie de la Thailand a pris un peu de temps sous l'oeil très sévère de l'autorité locale. Notre sortie annule notre visa de 60 jours. Lors de notre prochaine entrée nous n'aurons que 15 jours de droit à rester sur le territoire, au delà ce sera 500 baths par jour supplémentaire. Nous en sommes informés par les panneaux à la frontière.
L'entrée au Cambodge du côté des autorités est plutôt sympathique. Nous avions nos visas donc nous pouvions nous permettre de ne pas répondre aux avances des rabatteurs cambodgiens toujours prompts à vous rouler comme l'annonçait notre guide ( pour une fois notre guide dit vrai !). Simple anecdote car pour le reste nous avons passés la frontière très simplement. De chaque côte de cette rue frontière sont installés un bon nombre d'hôtels casinos. Une aubaine pour les joueurs thaïs privés de jeux par leurs lois internes. Il est tôt et pourtant les salles de jeux fonctionnent à plein régime. Nous n'attendrons pas beaucoup de temps pour nos formalités et quand bien même il y a un tel spectacle dehors que nous serions bien restés un peu plus longtemps à observer les allers et venus de tout ce petit monde. Des charrettes à bras transportant toutes sortes de choses font un ballet sans fin. Chargées de vivre, fruits et légumes, et tant d'autres choses. Les carrioles sont vétustes, les hommes et les femmes les actionnant sont en haillons. Bien plus assurés que nous les habitués du passage passent d'une zone à l'autre sans vraiment se préoccuper des policiers.
Nous traversons Poipet la première ville cambodgienne avec des yeux grands ouverts. D'abord pour notre sécurité car des tas d'engins circulent un peu dans tous les sens. Au passage nous revenons à la conduite à droite. Nous nous arrêterons un peu plus loin pour changer nos rétroviseurs de côté. La route est très plate, le paysage désert à perte de vue. Agréable, mais par contre la chaleur viendra plus tard et cette fois c'est proche des 40°. A l'inverse de la Thailand nous ne retrouvons pas ces petits abris bus bien agréables à l'ombre. Nous stoppons donc chez des gens qui nous accueillent toujours le sourire aux lèvres. Un village, un marché et nous voilà au beau milieu de ces paysans effectuant leur emplettes. Nous goûterons quelques croissanteries du coin. Bon pas mauvais mais l'une d'elles était au soja ! Sur la route de petits étals où les marchands vendent quelques friandises du genre grenouilles frites, scarabées ou criquets grillés. La grenouille ok le scarabée je n'ai pas osé. Nous n'avions pas changé d'argent mais les cambodgiens acceptent baths, dollars mais bon nous n'avons aucune idée du change. Nous avons donc dû nous faire rouler. Le riel c'est la monnaie et il n'y a pas de pièces rien que des billets. En fait 2,5 euros = 100 BATH = 12500 RIELS c'est simple eh bien pas vraiment !
Nous ferons plusieurs arrêts avant d'arriver à Sisophon. Au bout de quelques kilomètres sur notre droite il y a une voie ferrée qui semble être en très bon état. Nous la longerons un moment sans jamais voir un train. Le changement est net avec la Thaïland, le Cambodge doit être un des pays les plus pauvres du monde et cela se voit un peu tout de même; Il n'y a plus sur les routes ces gros pick up flambant neufs. Par contre quelques fois de grosses cylindrées allemandes fendent la route à fond klaxon hurlant. Ah oui çà l'alarme sonore, les cambodgiens adorent, du plus petit engin au plus gros tout le monde s'y met en ville comme sur la route.
Nous arriverons très tôt à Sisophon au point que nous nous sommes demandés si nous n'allions pas pousser jusqu'à Siem Rep mais en bus, la ville de Sisophon n'offrant pas vraiment d'intérêt. Nous voilà partis à la recherche de la gare routière. On nous proposera un transport en taxi ans un pick up où seront installés nos vélos et au moins huit personnes et des enfants. le chauffeur le garantit nous serons nous installés à l'intérieur de la cabine. Nous refusons. J'explique au chauffeur que je ne peux pas mettre mon vélo au milieu d'enfants et de personnes au risque de les blesser durant le voyage ( 100 km tout de même). La réponse est nette "mais non il n'y a pas de problème ce sont des cambodgiens etc..." je me fâche un peu et je dis au chauffeur cela n'a rien à voir ce sont des enfants. Il part fâché avec son chargement, des personnes en haillons et des enfants chargés comme du bétail sans aucune sécurité! Au terminal de bus pas de bus pouvant prendre nos vélos pour aujourd'hui nous passerons la nuit ici. Nous aurons l'occasion de visiter le centre ville... c'est vraiment très pauvre par contre l'architecture rappelle le temps des colonies... mais bon un bon coup de balai serait le bienvenu tout de même. Ici comme en Thaïlande les femmes oeuvrent sur les chantiers. Nous sommes beaucoup salués lors de notre promenade, des hellos des rires et tout un tas de signes.
ce soir nous sommes installés dans un hôtel très sympathique pas cher et ... propre.
Demain grosse étape un peu plus de 100 Km et avec probablement la même chaleur nous avons décidé de partir très tôt...
Finalement nous parviendrons a Siem Rep sans probleme en voyant plein de choses
mercredi 28 mars 2012
Depuis Pong Nam Ron jusqu'à Aranyaprathet
Depuis quelques jours pas vraiment de nouvelles et pourtant nous pouvons dire que nous avons fait des tours de roues !
Nous en étions à Pong Nam Ron lors de notre dernier message. Pong Nam Ron dont nous gardons un très bon souvenir de notre séjour. Un accueil super dans un petit endroit bien sympathique avec tous les conseils du patron pour passer un très bon séjour. Des montagnes à perte de vue mais nous n'en explorerons qu'une infime partie. Nous nous réservons la partie jouxtant le Cambodge pour notre retour.
Sur les conseils du responsable de l'hôtel nous nous dirigerons ensuite vers Wang Nam Yen mais par le chemin des écoliers en longeant la frontière cambodgienne. Pour le moment nous n'avons pas envie de passer la frontière. Nous avons prévu le passage au Cambodge à Aranyaprathet plus au Nord.
Nous craignons cette étape vers Wang Nam Yen pour deux raisons. La première était que nous n'étions pas certain de trouver un hôtel jusqu'à Aranyaprathet. Et l'autre était qu'après le vent de la veille nous nous demandions bien si nous allions encore souffrir. Eh bien tout a été parfait. Sur les conseils de notre ami nous sommes arrivés à Wang Nam Yen dans un hôtel dans lequel nous n'aurions jamais osé entrer enfin lors d'un long voyage. Le genre d'hôtel où l'on se dit que ce doit être bien cher pour passer simplement une nuit. Nous connaissions déjà le prix mais pas l'endroit. Le prix 499 Bath dans les moins chers que nous ayons payé jusqu'à maintenant et alors quand nous avons vu la qualité de l'établissement rien à dire. En fait le paradoxe c'est que nous avons payé le même prix la meilleure chambre et la plus détestable ! Cerise sur le gâteau le petit déjeuner en plus dans la meilleure des chambres. Ensuite l'étape aurait pu être terrible avec le vent, quelques belles bosses eh bien toujours conseillés par notre ami nous avons longé la frontière et le parcours était assez facile, longue étape mais facile. La chaleur n'étant plus un problème pour nous ce fût un vrai régal. Nous en redemandions presque ! La pleine nature, la jungle des odeurs très agréables rien à redire. Franchement quand les étapes sont dans ce genre eh bien on ne voudrait plus que cela s'arrête !
Notre ami connaissant très bien la région nous avait même conseillé pour le surlendemain l'étape qui devait nous mener à Aranyaprathet. Cette fois le vent était de la partie, un peu pénible à la longue et surtout très changeant. Aujourd'hui l'étape ce fût une succession de montées et de descentes dans ce paysage très agricole. Le désert tout de même. Nous n'avons pas croisé grand monde, peu de voitures. Par contre à chaque rencontre nous avions toujours droit à des sourires, des gestes et des paroles afin de rentrer en contact avec nous. Un homme en moto side car avec son enfant fait des efforts terribles pour nous expliquer qu'il revient du marché, qu'il rentre chez lui à 3 km et d'ajouter à la fin " Happy New Year" si ce n'est pas gentil çà ! A deux reprises nous avons traversé des villes sorties de nul part, toutes en longueur. La route principale sur laquelle vient se greffer les rues adjacentes faites de chemins de terre.
Parvenu au terme de notre journée cycliste assez tôt dans l'après midi nous tombons sur cette ville sortie de notre désert Aranyaprathet. Là çà grouille comme toutes les villes frontalières. Il est assez tôt et la recherche d'un hôtel ne devrait pas nous poser trop de problème. Par contre l'état de la ville nous laisse pensez un moment que nous n'allons pas être gâtés ce soir par l'hébergement... nous pouvons peut être nous attendre au pire. La première chambre visitée confirme nos craintes pas très propre et chère... çà va être chaud ! Nous sommes à 5 km de la frontière et nous décidons d'avancer vers "the border". Une deuxième chambre du même type que la précédente et nous poursuivons notre route... border dans moins de 5 kilomètres il va falloir que ... Un établissement se présente alors " The blocs" et un petit café très clean sur le côté ce pourrait bien être notre logis pour ce soir. L'idée est originale les chambres sont constituées de conteneurs aménagés très proprement c'est vraiment pour nous une très bonne aubaine. Nous ne sommes alors qu'à trois kilomètres de la frontière nous décidons d'aller voir à quoi ressemble ce check point. Un vrai celui là ! oui un vrai car durant les derniers jours sur la route nous avons vu d'une part beaucoup de militaires en convoi et aussi des points de contrôle avec policiers et militaires tout cela armés très visiblement. Nous avons tenté de savoir pourquoi ces check point, proches de la frontière c'est vrai mais bon vu la facilité avec laquelle nous avons passé ces points ! Donc nous nous arrêtons devant le policier en faction. Welcome nous lance t il en faisant un grand geste du pouce. Je lui demande pourquoi un check point ici. Il rigole tout simplement et ensuite regarde de très près nos vélos semblant apprécier la mécanique. Je lui montre les militaires, les barrières... et tout le monde rigole bon pourquoi pas... par contre un peu plus loin à un carrefour un petit barrage. Un bus est arrêté et une troupe d'hommes et de femmes en descendent sous l'autorité d'un seul policier. Les gens posent leur bardas parterre et attendent. Le policier dit un mot et tout ce petit monde se dirige en file indienne vers une cahute. Nous ne verrons pas la suite bon par contre vue la tête des interpellés ils ne devaient pas avoir eu les félicitations pour leur voyage comme nous les avions eues quelques minutes plus tôt. Mais bon revenons sur notre logis du jour ! Nous avons roulé un peu plus 'un kilomètre quand au milieu des garages et autres boutiques plus ou moins avenantes. Catherine remarque une belle pelouse et sur le derrière des portes de chambres assurément toutes neuves. Nous visiterons une chambre très clean, tout nouvellement aménagée avec goût au petit prix de 450 bath une chance nous prenons ! l L'établissement est tenue par des jeunes filles. Elles font tout ce qu'elles peuvent pour nous rendre l'installation agréable. Eau fraîche, manger, lessives tout nous est proposé à des prix très raisonnables c'est la chance du jour !
Un petit mot tout de même sur les border market car nous avons ensuite été voir le poste frontière. Là cela vaut le coup d'oeil ! D'immense marché où l'on voit de tout, tout est à vendre du neuf de l'occasion et probablement par dessous tout cela des trafics en tous genres. Si vous passez par là c'est un spectacle à ne pas manquer. Le quartier des chaussures est à voir, Ventes de chaussures d'occasion tout justes lavées ou repeintes ( oui oui nous l'avons vu et senti c'est bien repeintes). donc sur ces border market tout est à vendre et baigne au milieu des odeurs de " bouffes" très typiques !
Le soir nous pourrons commander notre repas dans la chambre ( en plus) demain le Cambodge... une autre affaire !
Au passage nous approchons des deux milles kilomètres roulés nous sommes aux environs de 1800 en vingt jours roulés...bon cela n'a pas vraiment d'importance !
lundi 26 mars 2012
Laem Sim à Pong Nam Ron
Eh bien comme nous l'avions prévu nous n'avons pas beaucoup dormi. La fatigue nous a permis de passer une bonne mais par contre courte nuit. Le lendemain matin inutile de préciser que nous étions assez tôt sur la route direction toujours au Sud pour visiter la côte. Le paysage change maintenant car nous abordons une région où les marais sont plus présents et surtout plus visibles. Les embouchures de fleuve sont assez fréquentes. Quand il y a un pont il est en général très grand eu égard à la largeur du fleuve. Par contre quand il n'y a pas de pont eh bien là cela nous fait faire un énorme détour. Mais bon ce sont les joies du cyclo un petit peu à l'aventure et en plus avec une carte ....
La journée se passe très bien et cette fois au soir nous arrivons à Laem Sim une plage que nous avait indiquée un couple de cyclos français. A l'arrivée dans le village Catherine testera les massages thais dans un abri bus. Massages réalisés par une vendeuse de beignets de bananes. En tout cas après l'étape du jour le massage a été efficace ! Au bord de la plage, nous trouverons une chambre très sympathique et vraiment pas chère du tout. Ce n'est pas le grand luxe mais c'est très propre et la climatisation est présente ouf. Cela ne paraît rien mais la climatisation est dans ces pays essentielle. Nous sommes tellement bien à Laem Sim que nous y resterons une nuit supplémentaire. Le petit bourg n'est pas très grand mais les gens sont sympathiques. Un anglais vit dans un bungalow, c'est peut être même un responsable des chambres c'est assez difficile à savoir. L'homme nous indique quelques points à voir dans la région. Nous visiterons les environs mais sans faire trop de kilomètres. Nous passerons aussi la matinée dans un petit parc aquatique qui donne un spectacle de dauphins. Dans les gradins nous sommes les seuls européens. Au passage nous sommes arrivés au parc en mobilette taxi side car. Trop drôle, nous avions demandé le chemin du parc à une femme dans le village. Elle nous a expliqué le chemin, pas très compliqué mais le problème de la langue était là ! Voyant que nous n'arrivions pas à comprendre ses explications la femme a sorti sa moto side car et nous a amené à travers les champs. Elle n'a jamais voulu un centime. Elle nous reprendra un peu plus tard dans la journée trop sympathique cette femme.
Le lendemain nous avions deux options à partir de Laem Sim. Soit continuer vers le sud et les plages qui il faut le dire commencent un peu à nous g... soit commencer notre remontée vers le Nord le long de la frontière cambodgienne.
Au petit matin direction le Nord nous quittons les bords de mer. Nous passerons à proximité de Chantaburi sans y pénétrer la ville est assez grande et la spécialité de la ville, la taille des bijoux ne nous attire pas particulièrement. Par contre nous comptions sur un vent favorable eh bien c'est encore raté ! le vent est de face et en plus très fort ! La route est malgré tout agréable et même un peu plus quand nous quittons la N3 pour prendre une route de moindre importance. Quelques travaux autoroutiers nous gèneront un peu mais nous permettrons de voir une nouvelle fois les femmes thais au volant des énormes engins de chantier. Sur la route avant Chantaburi nous visiterons un parc de statues énormes. Des soldats, des déesses, des animaux tout est de grande taille. Nous ferons le tour de ce grand parc à vélos en prenant soin de ne pas déranger ce qui semble être des moines et des personnes en méditation.
But de la journée la ville Pong Nam Ron où nous devrions trouver un hôtel. Ce fût chose faite dès notre arrivée dans la petite agglomération. Nous sommes guidés par un jeune homme qui s'avèrera être cambodgien, vers un petit resort avec des chambres, climatisées. Le patron arrivé un peu plus tard et parlant un peu français nous indiquera les curiosités de la région, sources d'eau chaude, cascades, rafting etc nous sommes en montagne et nous avions bien sentis les quelques côtes très raides de la fin du parcours .Très style thai, ce petit village le marché etc.. tout ce que nous aimons et en plus il faut le dire depuis deux ou trois jours les villages et les routes sont très propres, un vrai bonheur .
Demain nous reprendrons la route au Nord, le patron du resort nous a indiqué un hôtel à environ 80 kms de là sans trop nous détourner de notre chemin mais en visitant un peu le coin. Super !
Bon eh bien à bientôt
Ce soir l'internet est faible alors les photos ce sera pour une autre fois.... désolé
vendredi 23 mars 2012
Départ de Kho Samet destination inconnue
Eh oui nous avons décidé de quitter cette île qui nous a donné beaucoup de satisfactions c'est sûr .
Par contre comme à l'habitude au bout de quatre ou cinq jours nous commençons à tourner en rond. C'est vrai que cette île est très agréable mais nous en avons vite fait le tour. De plus lors de notre première randonnée à pied à travers les chemins de l'île nous avons fait quelques rencontres qui nous ont vite fait revoir à la baisse nos ambitions pédestres. Quelques gros lézards inconnus et ensuite le bouquet un gros et long serpent pas vraiment agressif a traversé le chemin dans nos pieds c'est vrai très rapidement mais bon tout de même. Dans ces moments là on se dit que les tonques ne sont pas vraiment les chaussures appropriées pour ce genre d'exercice. Les promenades dans la jungle se sont donc réduites Tous les jours nous avons pris nos petits déjeuners et dîners face à la mer avec une petite brise d'air bien sympathique. Ok très bien mais au bout d'un moment nous avions envie de reprendre la route...
Ce vendredi matin nous sommes contents de plier bagages et de quitter l'île. Simples et rapidement bouclés, pour nos bagages nous avons simplement deux sacoches chacun et en plus elles sont pratiquement vides pas besoin de réfléchir trop pour le chargement... et hop direction le port. Bateau à 10h nous voyagerons seuls sur ce petit bateau qui finalement partira à 9h30. Le chargement des vélos est un peu scabreux vus les hauteurs de quai différentes, le passage par deux bateaux différents c'est vraiment du sport.Une demie heure plus tard nous retrouvons la terre ferme. Nous accostons à Ban Phé et là ce ne sont pas deux mais trois bateaux à passer avant d'être sur le quai. Nous mettrons cinq minutes à débarquer à pieds sans rien ou presque dans les mains. Nous observons nos vélos sur le pont supérieur du bateau à trois bateaux de là ! Notre pilote est parti et nous sommes très très embêtés, comment allons nous débarquer tout çà ! Nous commençons à imaginer la scène et nous voyons bien nos vélos tomber à l'eau ! Cinq minutes plus tard nous n'avions rien entrepris et notre pilote revient avec son repas dans la main. Sans un mot ni un signe il pose son repas dans sa cabine. Il ressort saisit le premier vélo, le mien et voltige sur les ponts supérieurs des trois bateaux. AUsii rapidement il saisit ensuite le vélo de Catherine qui est bien chargé à l'avant. Je tente de prévenir l'homme mais il fait comme si de rien et voltige de la même manière. Vient ensuite le tour de nos quatre sacoches sans dire un mot l'homme les dépose sur le quai. Avec la même agilté il regagne son poste de pilotage et reprend la mer. Nous sommes vraiment restés " CONS" !
Un passage au 7/11 du coin et par la même occasion nous retrouvons les prix du "continent". Nous retrouvons l'ambiance des grands marchés thaï¨" nous nous sentons bien ! Direction le sud, pour où, nous ne savons pas, par contre l'objectif est de ne pas emprunter la route principale et là il va y avoir du sport car sur notre carte il y a pas mal de petits îlots bleus signifiant des marais ou autres petits lacs. Sortant des grands axes c'est toujours le même problème les directions sont uniquement en thaï et nos amis thaï sont toujours aussi gentils mais ils sont peu nombreux à lire notre carte. Notre point de repère la mer. Nous serons obligés de nous rallonger d'une bonne vingtaine de kilomètres en passant par Kleing, dommage un pont tout neuf mais pas encore en service nous aurait permis d'éviter le détour... les joies du cyclotourisme ! Satisfaction malgré le vent de face la route où du moins les routes que nous prenons sont très bonnes. Nous retrouvons cette thaïllande profonde et ces petites maisons de bois souvent sur pilotis d'où une voix, des mains, des pouces se lèvent sur notre passage. Nous sommes loin de l'accueil ndifférent de l'île de Kho Samet ! A droite, à gauche , tout droit, nous ne pourrons éviter le cul de sac bon seulement quatre kilomètres à refaire en sens inverse. Inutile de préciser que nous avons toujours nos 35 ° quotidien que le vent vient un peu atténuer mais bon maintenant nous sommes vraiment habitués à la chaleur, une fois passée la grosse suée du matin !
Nous stopperons au bord de route pour nous restaurer comme à notre habitude dans un de ces petits restaurants qui cuisinent toujours votre plat... il faut donc attendre un petit moment mais comme nous nous disions à midi nous n'avons jamais été déçus. En milieu d'après midi nouveau stop cette fois c'est un marché qui nous attire super vraiment le big market de la région. Alors là il y a tout ,des habits bien sûr, que nous laisserons de côté mais surtout à manger, nous profiterons pour avancer dans notre découverte de la cuisine thaï en dégustant un tas de petits paquets faits de bouts feuilles de palmier, du riz avec de la banane, de la noix de coco avec je ne sais pas quoi mais c'est bon. Une sorte de riz au lait que l'on nous avait servi avec de la glace un régal. Finalement une très bonne étape jusque là mais bon il va falloir trouver un toit pour la nuit et là cela va être un peu chaud. Nous nous dirigeons vers une plage mais la route c'est le désert et pas d'indication sur notre carte.... La nuit commence à tomber et là il faut accélérer un peu... nous parviendrons finalement sur les lumières de la plage à la nuit. Quelques rooms à louer mais à des prix exorbitants là ils nous ont vu venir les copains thaï. Une petite chance nous sourit et nous trouvons une chambre dites " ban" très rustique mais la proprio ne profite pas de la situation. Nous sommes installés... bon nous avons roulé une petite centaine de kilomètres mais malgré tout peut être que nous dormirons mieux demain soir !
jeudi 22 mars 2012
mardi 20 mars 2012
de Rayong à Kho Samet
Rayong, une grande ville que nous fuirons tranquillement dès le matin. La veille nous nous sommes régalés au marché toujours des plats pleins de saveurs. Nous n'avons pas pour cette journée de destination précise. Une petite idée tout de même nous allons longer la côte au plus prêt.
A la première occasion nous virons à droite direction la mer. Des kilomètres de plages de sable et aussi une multitude de petits restaurants, spécialité les produits de la mer. Poissons, crabes, et puis aussi d'autres spécimens semble t il comestibles. Nous resterons pour notre repas du soir dans le classique calamar frit ou dans une soupe très parfumée.... nous éviterons une fois de plus les plats épicés. Le coin est touristique nous le sentons bien car même si l'accueil est sympathique nous ne ressentons plus cette curiosité rencontrée jusqu'à maintenant. Il y a un peu plus d'européens. Le prix de chambre est un peu plus élevé voilà c'est comme partout. Par contre nous remarquons beaucoup de chantier de contruction soient en pleine activité soient manifestement laissés à l'abandon. Le long de la route beaucoup d'affiches signalent des programmes immobiliers de petites tailles et très jolis ... sur les panneaux en tout cas. Au beau milieu de ces paysages pas vraiment paradisiaques mais avec un certain cachet ( un peu plus de propreté serait bienvenue) se dressent deux immenses tours dont l'une fait une bonne trentaine d'étages. Hôtel ou appartements ou les deux à la fois nous ne savons pas vraiment. Un type d'architecture, vestige d'un début de petite folie immobilière qui semble heureusement abandonnée.
Le lendemain nous reprenons la route mais pas vraiment longtemps car là nous avons bien une idée en tête nous ne sommes qu'à quelques kilomètres de Ban Phé pier la ville lieu de départ des ferry à destination de Kho Samet, l'une des pllus belles île de la Thailland d'après les guides. pas plus d'une heure à attendre un bateau et nous voilà nous et nos montures chargés sur un bateau à destination de ce bout d'île d'un peu moins de 8 km de long et 2 de large. L'approche en ferry révèle déjà de grandes plages de sable blanc mais bon attendons tout de même de voir de plus prêt!
Pas de mauvaise surprise l'île nous donne dès les premiers pas une très bonne impression. En fait nous nous apercevrons plus tard que Kho Samet est un parc naturel thai. Donc comme tous les parcs nationaux thai l'entrée est payante. Alors effectivement peu après notre descente du bateau nous avons pris la route qui mène à l'entrée du parc. Arrivés au bout il y a bien une arche, un kiosque pour la vente des billets d'entrée, trois ou quatre gardiens en uniforme très corrects, sur la table des carnets de billets donc tout est bien en place par contre personne ne prend de billet, les gens vont et viennent devant les gardiens qui restent impassibles devant ce défilé continu.... nous passons donc comme tout le monde et nous avons même droit à un pouce levé de la part des gardiens...
Kho Samet des plages de rêve du monde c'est sûr mais c'est tellement étendu que tout va bien. La luminausité du sable blanc est très forte nous aurions presque mal aux yeux.. bon il y a pire. Sur Kho Samet pas de route enfin très peu. Nous prenons un chemin défoncé ou la circulation à vélo est dangereuse donc nous marchons... L'île est vraiment petite et nous sommes rapidement presque au milieu. Nous avons fait quelques hôtels bungalows et tous se valent, le coin est touristique, il y a peu d'hôtel abordables pour nous. Nous trouverons un bungalow sympathique au bord de la plage de sable blanc. Nous allons poser nos vélos trois ou quatre nuits ici... mais l'envie de rouler reviendra vite mais bon nous allons profiter de cet endroit.
Au passage ne rater pas le diaporama spécial gamelles... entre autres plats vous y verrez mes premiers insectes et larves trop bons... bon enfin j'ai juste goûté et en croquant. Je n'ai pas cependant pris mon petit paquet à 20 Baths pour grignoter le soir au bord de l'eau !
A plus
samedi 17 mars 2012
des nouvelles depuis Chiang Mai
Cela fait un petit moment que nous n'avons pas donné de nouvelles.... eh bien tout va bien nous avons juste avancé vers le Sud.
Alors aujourd'hui nous sommes à Rayong ! eh oui c'est très loin de Chian Mai peut être plus de 1000 km ! Bon pas tout à vélo mais bon nous avons fait de bonnes étapes tout de même surtout que là il fait très chaud.
Après ces deux jours à Chiang Mai nous avons repris le train de nuit pour Ayutthaya afin de récupérer nos vélos. Train de nuit en sièges dit couchettes mais que de nom ! En effet pas vraiment possible de dormir et en plus une climatisation très fraîche. Arrivés avec deux heures de retard presque comme d'habitude nous avons retrouvé nos vélos à notre petit hôtel Baeferm et sa charmante patronne. Nous y avons dormi une nuit puis nous avons repris la route direction le sud. Nous voulions éviter Bangkok mais difficile sauf à faire un grand détour et notre carte pas très performante ne nous a pas facilité les choses ! Nous avons autant que possible évité les grands axes et ce fut une réussite. Nous avons apprécié Wang Noi un petit village typique thai. Le poste de police, le marché, des fruits sur les étals, des maisons sur pilotis que du bonheur pendant cette descente. Nous avons longé ces fameux canaux qui sont venus noyer la capitale en Novembre et Décembre dernier. Encore beaucoup de traces de ces eaux mais la vie a sans aucun doute repris tranquillement et simplement. Cette grande capitale était malgré tout devant nous, nous avons donc fait étape à Bangkok après avoir rouler une petite centaine de kilomètres.
Ensuite nous avons poursuivi aujourd'hui direction Rayong. A l'Est de Bangkok nous avons fait une pause au vieux marché " flottant". Quelques commerces et étals pittoresques mais aussi du plastique de Chine. Cette journée nous avons très bien roulé. Quand nous avons décidé de chercher un hôtel eh bien nous nous sommes vite rendus compte que de ce côté là c'était le désert. Dans ces cas là on se dit que finalement les petits abris d'arrêt de bus pourraient servir de chambre pour la nuit. C'est spacieux, la circulation de l'air est bonne et c'est sur pilotis donc pas de problème avec les bestioles des environs... bon c'est au moins une solution. Après avoir rouler une bonne centaine de kilomètres et le vent dans le nez nous étions à environ 70 kilomètres de Rayong sur la côte. Au passage depuis notre départ ce sont les premières étapes où nous avons du vent et en plus de face ! Sur notre route pas une ville de signalée mais bon avec notre carte ! Une autre solution que la nuit dans l'abri, faire du stop avec nos vélos en pensant que vu le nombre de pickup nous allions bien avoir notre chance... et cela a marché ouf nous avons été pris par un type très sympathique dans un superbe pick up mais qui parlait l'anglais aussi bien que nous parlons le thai donc nous ne nous sommes rien dit ! Il allait à Rayong alors nous avons été à Rayong parfait pour nous. Une journée qui se termine bien nous avons ce soir trouvé un bon hôtel comme ils le sont tous après une journée pareille. mais avant d'aller dormir nous avons visité le marché d'à côté et comme d'habitude les gamelles étaient en route toujours prêtes à nous régaler.
Nous allons tranquillement poursuivre notre route.
A plus
Après ces deux jours à Chiang Mai nous avons repris le train de nuit pour Ayutthaya afin de récupérer nos vélos. Train de nuit en sièges dit couchettes mais que de nom ! En effet pas vraiment possible de dormir et en plus une climatisation très fraîche. Arrivés avec deux heures de retard presque comme d'habitude nous avons retrouvé nos vélos à notre petit hôtel Baeferm et sa charmante patronne. Nous y avons dormi une nuit puis nous avons repris la route direction le sud. Nous voulions éviter Bangkok mais difficile sauf à faire un grand détour et notre carte pas très performante ne nous a pas facilité les choses ! Nous avons autant que possible évité les grands axes et ce fut une réussite. Nous avons apprécié Wang Noi un petit village typique thai. Le poste de police, le marché, des fruits sur les étals, des maisons sur pilotis que du bonheur pendant cette descente. Nous avons longé ces fameux canaux qui sont venus noyer la capitale en Novembre et Décembre dernier. Encore beaucoup de traces de ces eaux mais la vie a sans aucun doute repris tranquillement et simplement. Cette grande capitale était malgré tout devant nous, nous avons donc fait étape à Bangkok après avoir rouler une petite centaine de kilomètres.
Ensuite nous avons poursuivi aujourd'hui direction Rayong. A l'Est de Bangkok nous avons fait une pause au vieux marché " flottant". Quelques commerces et étals pittoresques mais aussi du plastique de Chine. Cette journée nous avons très bien roulé. Quand nous avons décidé de chercher un hôtel eh bien nous nous sommes vite rendus compte que de ce côté là c'était le désert. Dans ces cas là on se dit que finalement les petits abris d'arrêt de bus pourraient servir de chambre pour la nuit. C'est spacieux, la circulation de l'air est bonne et c'est sur pilotis donc pas de problème avec les bestioles des environs... bon c'est au moins une solution. Après avoir rouler une bonne centaine de kilomètres et le vent dans le nez nous étions à environ 70 kilomètres de Rayong sur la côte. Au passage depuis notre départ ce sont les premières étapes où nous avons du vent et en plus de face ! Sur notre route pas une ville de signalée mais bon avec notre carte ! Une autre solution que la nuit dans l'abri, faire du stop avec nos vélos en pensant que vu le nombre de pickup nous allions bien avoir notre chance... et cela a marché ouf nous avons été pris par un type très sympathique dans un superbe pick up mais qui parlait l'anglais aussi bien que nous parlons le thai donc nous ne nous sommes rien dit ! Il allait à Rayong alors nous avons été à Rayong parfait pour nous. Une journée qui se termine bien nous avons ce soir trouvé un bon hôtel comme ils le sont tous après une journée pareille. mais avant d'aller dormir nous avons visité le marché d'à côté et comme d'habitude les gamelles étaient en route toujours prêtes à nous régaler.
Nous allons tranquillement poursuivre notre route.
A plus
mercredi 14 mars 2012
Chiang Mai deux jours
Nous avons donc pris le train de nuit le 12 mars au départ d'Ayutthaya direction Chiang Mai la capitale du Nord de la Thaïlande. Le passage à Chiang Mai n'était pas à l'origine prévu mais tous les avis de personnes rencontrées nous ont décidé à faire ce voyage. Simplement nous allons laisser nos vélos à Ayutthaya et prendre sac à dos, quelques affaires et hop...
Train de nuit cette fois dans une couchette nous sommes bien contents. Par contre si les conditions de voyage étaient c'est vrai vraiment meilleures que lors de notre parcours Thung Song vers Bangkok eh bien l'ambiance ne nous a pas vraiment charmée. Dans notre wagon que des européens donc un contact nul avec les thai sauf les employés des chemins de fer. La climatisation dans le wagon nous a obligé à mettre une petite laine lors du voyage. Nous étions bien loin de notre wagon de troisième classe où toutes les issues étaient à tous vents en guise de ventilation. Lors du voyage pas un seul marchand ambulant n'est passé et pour cause les accès des wagons sont condamnés durant tout le voyage ! Enfin des conditions différentes !
Malgré tout, même régime pour tout le monde sur le temps de trajet ! Le train a eu plus de deux heures de retard à l'arrivée à Chiang Mai. Ce retard nous a permis d'apprécier le paysage qui a changé depuis Ayutthaya. Nous sommes maintenant en montagne et le train a du mal tout de même vue la vitesse très faible. Dans toutes les gares, enfin elles n'étaient pas très nombreuses, le chef de gare est sur le quai au passage du train. Droit en uniforme devant son bureau il indique que le train peut passer avec un drapeau vert tendu à la main droite, la main gauche maintenant le drapeau rouge à l'abri des regards. Un rituel que nous avions déjà observé dans d'autres gares. Au matin devant une école les écoliers alignés dans la cour regardent le drapeau national se hisser au mat tandis que résonne dans le poste de police d'en face l'hymne national. Le train se faufile lentement entre les grosses montagnes recouvertes par toutes sortes de végétaux tropicaux. Le terminal approche et le train s'arrête maintenant dans une multitude de petites gares. Chiang Mai Chiang Mai next stop. Nous arrivons enfin. Dès notre descente nous nous dirigeons vers un kiosque afin de recueillir une carte de la ville. Non seulement nous aurons une carte de la ville mais il nous sera proposé une chambre pas très chère mais surtout le taxi pour nous rendre au centre ville. OK nous prenons. Arrivés devant l'hôtel la visite de la chambre n'est pas concluante et Catherine pars en compagnie d'une autre française à la recherche d'une chambre un peu mieux. Au bout d'une demie heure les deux traqueuses reviennent fières et satisfaites, elles ont trouvé une chambre moins chère et dans un superbe hôtel nous y filons de suite. Le soir même nous visiterons la vieille ville, le grand bazar de nuit pas vraiment intéressant mais bon à voir ! Même les quartiers chauds regorgeant de jeunes filles souriantes seront parcourus.
Le lendemain nous prendrons la direction du temple Doi Suthep 13 km au Nord de la ville dans la montagne. Les pentes sont très raides et les lacets font penser à nos montagnes. Quelques cyclistes sont plantés dans la montée qui semble tout de même en épuiser quelques uns. Parvenus au pied du temple reste à gravir les 306 marches c'est parti, très accessible cette montée des marches. Le temple est un magnifique lieu de culte où se mélangent fidèles, touristes et les deux à la fois. Nous essayons de nous faire petit tout de même. Au passage merci à nos amis suisses rencontrés à Kho Lanta pour le conseil. En rentrant sur Chiang Mai nous visiterons le zoo. Une bonne idée car le zoo est en pleine jungle montagneuse. Une visite dont nous nous rappellerons et nos mollets aussi !
Le soir nous reprendrons le train pour Ayutthaya. Deux journées bien remplies dans cette ville qui s'avère très agréable, vivante, de bonne taille. Les environs offrent toutes les merveilles de la montagne, randonnées pédestres, accrobranches dans la jungle, rafting etc...La ville est pleine de jeunes en voyage c'est assez sympathique.
Demain nous retrouverons nos montures pour reprendre la route après demain. Notre route nous mènera vers la Cambodge mais par le chemin des écoliers nous devrions déjà éviter Bangkok ce qui nous amènera dans une petite partie de l'Est du pays....
A suivre
CHIANG MAI
D'abord quelques photos de Chiang Mai où nous avons passé une nuit. Visite du temple Doi Suthep et du zoo de la ville. Viendra ensuite un petit commentaire depuis notre départ d'Ayutthaya que nous retrouverons demain matin ainsi que nos montures....
lundi 12 mars 2012
Ayutthaya seconde visite
Une deuxième journée dans cette ville pleine de charme avant de prendre la direction de Chiang Mai dans le nord du pays. Donc des temples pleins, des statues, des maisons traitionnelles du début du siècle peu de changement en fait
dimanche 11 mars 2012
Ayutthaya
Ayutthaya, cité paisible dans le centre historique entouré par la ville grouillante.
Nous avons parcouru la ville à vélos, la meilleure manière d'admirer les temples. des pistes cyclables sont aménagées pour permettre une visite en sécurité. Par contre, les promenades à dos d'éléphants empruntent le même circuit alors attention aux rencontres.
Une fête devant un temple, des centaines de personnes achetant de petits bouts de papier couleur or pour recouvrir une énorme main.
Ayutthaya c'est aussi la cité des éléphants et un marché sur l'eau très sympathique en ce jour de fête thai. De petits restaurants servant tous les délices de la cuisine thai et à petit prix. Promenade au fil de l'eau.
Bon Ayutthaya c'est aussi ici la ville des lampadaires en éléphant et aussi comme partout en Thailland des fils électriques en grappe.
Nous assisterons à une pièce de théâtre en thai mais l'histoire du gentil roi et de son bon peuple attaqués par des méchants est assez classique. A la fin et avec de la ruse le bon roi retrouve son territoire.
Beaucoup d'éléphants et nous assisterons à un spectacle de rue, des éléphants dansant remuant têtes, fesses, trompe trop drôle.
Nous sommes installés dans un superbe homestay. Nous n'aurions pas pu y résider il y a quelques mois l'hôtel était sous plus de deux mètres d'eau, les fameuses inondations de novembre et décembre deux mois sous l'eau pour la ville.
Nous avons parcouru la ville à vélos, la meilleure manière d'admirer les temples. des pistes cyclables sont aménagées pour permettre une visite en sécurité. Par contre, les promenades à dos d'éléphants empruntent le même circuit alors attention aux rencontres.
Une fête devant un temple, des centaines de personnes achetant de petits bouts de papier couleur or pour recouvrir une énorme main.
Ayutthaya c'est aussi la cité des éléphants et un marché sur l'eau très sympathique en ce jour de fête thai. De petits restaurants servant tous les délices de la cuisine thai et à petit prix. Promenade au fil de l'eau.
Bon Ayutthaya c'est aussi ici la ville des lampadaires en éléphant et aussi comme partout en Thailland des fils électriques en grappe.
Nous assisterons à une pièce de théâtre en thai mais l'histoire du gentil roi et de son bon peuple attaqués par des méchants est assez classique. A la fin et avec de la ruse le bon roi retrouve son territoire.
Beaucoup d'éléphants et nous assisterons à un spectacle de rue, des éléphants dansant remuant têtes, fesses, trompe trop drôle.
Nous sommes installés dans un superbe homestay. Nous n'aurions pas pu y résider il y a quelques mois l'hôtel était sous plus de deux mètres d'eau, les fameuses inondations de novembre et décembre deux mois sous l'eau pour la ville.
samedi 10 mars 2012
Thung Song Bangkok by train
Petite averse avant d'arriver à Thung Song. Ensuite petite visite dans la ville de Thung Song avant de prendre le train de nuit, le marché etc... et ensuite le train pour Ayutthaya
Vers Thung Song Junction puis BK et Ayutthaya
Tout est dans le titre nous avons fait route vers Thung Song Junction. Alors c'est quoi cette chose ! Nous avons quitté la côte pour remonter vers le Nord en direction de Bangkok passage obligé tellement nous sommes descendus au sud. Nous avons approché la Malaisie mais sans sortir de Thaïlande. Une escapade en Malaisie aurait compliqué notre séjour. En effet nous aurions mis à zéro notre compteur de jour de visa thaï. Ensuite en revenant sur le territoire thaï par la route nous n'aurions eu que 15 jours de visa gratuit pas très compliqué mais des règles à connaître.
Le temps est très clair dès le matin et la journée s'annonce très bien. Nous sommes contents de reprendre la route.. nous aimons changer d'endroit assez souvent. Dès les premiers kilomètres nous entrons à travers la jungle. La route est superbe un peu vallonnée mais sans plus et très roulante.Au passage félicitations aux travaux publics thaïs. Nous avons parcouru plus de 1000 Kms sur les routes thaïlandaises et nous n'avons eu aucun problème quelques travaux ou bout de route en réfection un peu de piste en terre rouge mais en général les routes sont très roulantes c'est un plaisir.
Cette étape doit nous amener à une bonne centaine de kilomètre au noeud ferroviaire de Thung Song auront nous la chance d'avoir une place dans un train pour Bangkok ? A voir ce soir en fin d'étape !
Toute la journée nous serons salués par les gens au bord de la route. Nous pensons déjà que cette gentillesse naturelle et spontanée va nous manquer en rentrant en France. Quelques villages sont traversés impossible de noter les noms car soit il n'y a qu'un panneau en thaï ou pas de panneau du tout. Notre carte ne donnant pas assez de détails nous cheminons en parallèle du réseau principal. Cette journée est très chaude. Le soleil est bien présent mais cela passe très bien nous sommes ventilés par le roulement de nos engins. Partis très tôt et en pleine forme nous filons à grande allure vers notre but et ce sera comme cela toute la journée. Malgré les arrêts boissons repas du midi etc nous parviendrons à Thung Song vers 15 heures. Au passage ce midi nous avons fait un très bon repas... pour 85 baths un peu plus de deux euros !
Parvenu à THung Song nous nous rendons directement à la gare... nous n'aurons des places pour BKK qu'en troisième classe.. un peu de folklore ne fera pas de mal ! Probablement que cette nuit de train restera dans nos esprits...
Alors la troisième classe dans les trains thaïlandais eh bien ce n'est pas si mal que cela. En plus le vert, couleur intérieure des wagons rappelle les wagons postaux. Nous avons donc deux places réservées car 13 place 11 et 12, c'est le dernier wagon du train. Départ 19 h arrivée aux environs de 8H30 demain matin. Sur le quai il y a beaucoup de monde avec des bagages et toutes sortes de sacs. Beaucoup de monde car nous apprendrons un peu plus tard que nous sommes dans un grand WE. Le train est effectivement plein et même plus car beaucoup de gens sont debout ou plutôt assis un peu partout hors des sièges. Les deux autres classes sont dans les wagons situés à l'avant. Une petite visite me permettra d'évaluer le confort proposé. La première ce sont des compartiments fermés pour deux personnes ou au maximum pour quatre. La deuxième couchette ce sont dans un même espace des couchettes basses et hautes, transformation des sièges et de jolis rideaux bleus. Ces deux classes sont climatisées. la troisième est simplement ventilée. Curieuse arrivée du train en gare. Le train se présente au quai numéro 1, il n'y en a qu'un. Un côté pour faire monter les passagers, nous et de l'autre côté se placent des personnels de la sécurité ferroviaire en uniforme, probablement pour éviter les fraudeurs. Les agents de sécurité montent ensuite dans le train. Je ne pense pas qu'ils soient restés tout le voyage. Contrôle des billets le contrôleur fait claquer sa poinçonneuse. Tous les officiels ont de superbes uniformes qui tranchent avec la majorité des gens du train. Nous voilà partis. Le train ne roule pas très vite. Tout ce petit monde s'organise et se prépare pour la nuit. A chaque arrêt une multitude de vendeurs envahit le wagon. En vente des mets sucrés, salés, poissons séchés, soupes, gâteau enfin tout quoi. Le passage des poissons séchés à trois heures du matin c'était génial....
Par contre à l'arrivée à BKK surprise au moment de récupérer nos vélos... pas de vélos dans le wagon de marchandises et là c'est un problème pour se faire comprendre ... normalement faute de place nos vélos ont été chargés dans le train suivant ... mais qui a une heure de retard... arrivée prévue 10h30.
Nous retrouverons nos montures en parfait état mais ouf nous avons eu un petit coup de stress !
Un peu affolés par la ville grouillante nous prenons sans attendre un train.... encore mais seulement un peu plus d'une heure ... pour Ayutthaya l'ancienne capitale du Siam.
Nous venons juste de nous installer dans une guesthouse très sympathique au milieu des temples Kmers
Alors vite à la douche et à plus tard pour quelques photos
jeudi 8 mars 2012
Route vers Trang et sa côte
Nous avons quitté ce petit paradis d'île de Kho Lanta au petit matin bien décidés à avaler les 120 kms qui nous séparent de PakMeng. Notre destination nous a été conseillée par François et son épouse un couple de français rencontrés à Ao Nang il y a quelques jours. Nous verrons bien....
Notre route ne devrait pas être trop difficile, un peu longue certainement mais espérons cependant que la chaleur ne nous use pas trop vite. Nous empruntons au petit matin les deux bacs qui nous permettent de retrouver la terre ferme et ensuite en route. Nous quittons les deux Kho Lanta et les pentes raides du sud de l'île. Maintenant la route c'est beaucoup de petites côtes en alternance avec des descentes, des montagnes russes. Notre progression est tout de même très acceptable. Le long de la route des petites boutiques vendent la spécialité de la région de Krabi, les poissons séchés. Très jolis à étalage nous ne nous risquerons pas à la consommation.
Les abords de la route sont très habités et il y a du monde souvent. Nous sommes vraiment appelés à chaque instant. Le coin n'est pas très touristique et deux voyageurs à vélos cela attire la sympathie. Les enfants toujours très souriants font de grands gestes et nous lancent des "hello" à la volée. En début d'après midi nous stoppons le temps d'un petit repas en bord de route. Toujours de très bonnes saveurs dans les plats que l'on nous sert. Le prix encore moins élevé que sur l'île, nous mangerons et boirons ce midi pour trois euros.
Le ventre rempli nous reprenons la route toujours très agréable. Nous avions oublié que nous étions en Asie et hop une première goutte de pluie... une autre et encore..... Nous sommes dans un village et à voir les gens s'activer et le ciel se noircir nous nous dirigeons vite vers un abri...juste quelques instants et c'est une pluie tendue pendant une bonne demi heure que cela fait du bien.
Nous parviendrons à Pek Menk bien avant la nuit et nous trouverons sans difficulté l'hôtel indiqué par François.Superbes bungalow en bord de mer.
Le lendemain le temps est couvert mais la chaleur est très supportable. Nous décidons de nous rendre à Trang pour notre billet de train pour Bangkok. Comme nous avons toujours de la chance les trains sont pleins. Enfin le train quotidien est plein pendant plusieurs jours au départ de Trang. C'est une fête thai et les gens voyagent beaucoup nous n'avons pas de place avant le 13 mars ! Les employées de la SNCF locale sont désolées mais toujours avec de jolis sourires aux lèvres. Uniforme de rigueur pour ces deux charmantes guichetières qui font preuve d'une très bonne connaissance du réseau ferré de Trang et en particulier de l'heure de départ DU train pour Bangkok.
Dans la ville nous nous promènerons dans le marché en gros ou semi gros. Quelques vues des robes de mariées prisent en photos. La vente des poissons d'aquarium sur le trottoir et là pas de chichi, les poissons sont mis dans des bouteilles en verre et vendus à l'unité. L'étal est composé de bassines en plastique. Durant le petit orage nous aurons le plaisir de monter dans le traditionnel tuc tuc pour la deuxième fois depuis notre arrivée. Le tuc tuc véhicule à moteur ont le prix de la course n'est pas vraiment connu !
Dans la ville nous nous promènerons dans le marché en gros ou semi gros. Quelques vues des robes de mariées prisent en photos. La vente des poissons d'aquarium sur le trottoir et là pas de chichi, les poissons sont mis dans des bouteilles en verre et vendus à l'unité. L'étal est composé de bassines en plastique. Durant le petit orage nous aurons le plaisir de monter dans le traditionnel tuc tuc pour la deuxième fois depuis notre arrivée. Le tuc tuc véhicule à moteur ont le prix de la course n'est pas vraiment connu !
Nous sommes en voyage et nous n'attendrons pas cette date. Passées les deux nuits à Pek Meng nous prendrons la route vers le Nord. La pluie de la journée a bien mouillé les environs et quand il pleut il mouille eh bien c'est la fête à la grenouille. Au soir les gros crapeaux taureau invisibles se font entendre pas très loin de notre bungalow. Les plus petits sautent dans le chemin et l'un d'eux même fera de l'escalade sur le rideau de notre chambre. A la suite de cette découverte, catherine refera ces deux sacoches entièrement !
Nous changeons un peu nos plans et nous consacrerons ce temps à remonter vers Thong Song Junction qui comme son nom l'indique est un noeud ferroviaire où il y a un peu plus de chance d'avoir un train pour Bangkok. Quatre trains passent en fait à Thong Song junction !
Un changement dans notre timing. Nous serons peut être amener à écourter notre passage dans le Nord du pays distant tout de même de 1700 km, je ne sais pas exactement.
A bientôt
mardi 6 mars 2012
Kho Lanta
Nous devions rester trois nuits à Kho Lanta. Il y a de tout à Kho Lanta des marchands de fringues , des rues entières dans le village après le port du bac mais il y a aussi des coins très tranquilles. Après une première nuit en ville nous partons le lendemain matin vers le sud de l'île. Deux routes sur l'île , la première longe la côte ouest l'autre la côte est où se trouve la capitale Lanta Old Town un superbe petit village que nous visiterons. Nous sommes sur la côte au sud de l'île et c'est..... donc nous ferons un grand break de quatre nuits avant de reprendre la route vers Trang
Sur les conseils d'un couple de suisses voyageurs nous nous installerons dans un superbe endroit au calme, très paisible en bord de mer. A partir de là nous rayonnerons à vélos durant ces quatre jours un régal malgré la forte pluie du soir à laquelle maintenant nous sommes habitués. Cette pluie est très supportable car elle n'est pas froide et après ne bonne journée de soleil à 35° cela fait du bien finalement ! Bon mais pas de problème tout de même c'est très supportable !
Sur les conseils d'un couple de suisses voyageurs nous nous installerons dans un superbe endroit au calme, très paisible en bord de mer. A partir de là nous rayonnerons à vélos durant ces quatre jours un régal malgré la forte pluie du soir à laquelle maintenant nous sommes habitués. Cette pluie est très supportable car elle n'est pas froide et après ne bonne journée de soleil à 35° cela fait du bien finalement ! Bon mais pas de problème tout de même c'est très supportable !
samedi 3 mars 2012
Ao Nang vers Kho Lanta
Après une dernière soirée à Ao Nang nous ne sommes pas mécontents de reprendre la route. Nous poursuivrons notre route vers le sud, direction Kho Lanta. Hier soir un couple de cycliste est arrivé à l'hôtel. Nous avons échangé quelques mots mais sans plus. Ce matin au petit déjeuner nous avons poursuivi notre échange. Déjà trois mois de voyage pour ce couple de suisse. Arrivés par la Chine il termine leur voyage à Bangkok la semaine prochaine. Ils nous raconte un peu leur périple et les difficultés rencontrées en Chine, au Laos eu égard aux dénivelés importants. Nous passerions bien entendu de longs moments à échanger avec ces deux personnes très sympathiques d'autant qu'ils viennent du sud justement où nous voulons nous rendre. Nous prendrons tout de même quelques renseignements et hop en route pour Kho Lanta.
Au matin nous n'avons pas l'intention de rejoindre d'un coup Kho Lanta dont nous sommes séparés de plus de 100 kms. La route n'est pas très difficile. Nous laissons Krabi sur notre droite pour nous enfoncer un peu à l'intérieur des terres. La route serpente entre des falaises très hautes desquelles pendent des lianes. C'est assez joli. Le soleil ne tape pas très fort aujourd'hui mais la chaleur elle ne se fait pas oublier. Passés la route de l'aéroport de Krabi la circulation devient très correcte. Une route facile, agréable, peu de circulation et un vent favorable il n'en faudra pas plus pour que nous avalions les kilomètres sans nous en rendre compte. Première ville après Krabi en bordure de la route n° 4 nous stoppons au marché. Un beau marché regorgeant de fruits en tout genre. Les prix sont affichés et nous n'allons donc pas comme à l'habitude nous faire avoir... Eh bien si ! Nous achetons des mangues. Le prix affiché est 20 bath ( environ 50 c d'euros). Bien nous en prendrons. Le vendeur pèse 1 kg et me donne le prix de 40 bath. Je lui indique le prix indiqué sur l'étiquette. Il me montre des mots en thailandais qui sont censés vouloir dire " les 500 GR" Nous en rigolons, il est trop fort ce vendeur. Je lui demande si toutes les étiquettes indiquent le prix de 500GR. Il affirme que oui ! Je lui is tout de même qu'il est un peu voleur mais bon nous parlons de "50 cents d'euros" Nous achèterons donc nos mangues au prix fort. Un peu loin en bordure de route un marchand d'ananas nous vendra l'ananas coupé prêt à déguster à 10 bath, 25 cents.
Finalement en début d'après midi nous avons fait pas mal de kilomètres et nous ne sommes qu'à 40 km de Kho Lanta. Ni le bel orage tropical en début d'après midi ni celui de fin de soirée n'auront raison de notre détermination et nous parviendrons à Kho Lanta vers la fin de l'après midi, trempés de cette pluie chaude. Nous parviendrons à Kho lanta en utilisant les deux ferries empreintés sous un pluie battante. Nous avalerons presque 110 kms dans cette journée ont nous garderons un très bon souvenir. Sommes nous habitués à la température? Nous verrons demain!
Au matin nous n'avons pas l'intention de rejoindre d'un coup Kho Lanta dont nous sommes séparés de plus de 100 kms. La route n'est pas très difficile. Nous laissons Krabi sur notre droite pour nous enfoncer un peu à l'intérieur des terres. La route serpente entre des falaises très hautes desquelles pendent des lianes. C'est assez joli. Le soleil ne tape pas très fort aujourd'hui mais la chaleur elle ne se fait pas oublier. Passés la route de l'aéroport de Krabi la circulation devient très correcte. Une route facile, agréable, peu de circulation et un vent favorable il n'en faudra pas plus pour que nous avalions les kilomètres sans nous en rendre compte. Première ville après Krabi en bordure de la route n° 4 nous stoppons au marché. Un beau marché regorgeant de fruits en tout genre. Les prix sont affichés et nous n'allons donc pas comme à l'habitude nous faire avoir... Eh bien si ! Nous achetons des mangues. Le prix affiché est 20 bath ( environ 50 c d'euros). Bien nous en prendrons. Le vendeur pèse 1 kg et me donne le prix de 40 bath. Je lui indique le prix indiqué sur l'étiquette. Il me montre des mots en thailandais qui sont censés vouloir dire " les 500 GR" Nous en rigolons, il est trop fort ce vendeur. Je lui demande si toutes les étiquettes indiquent le prix de 500GR. Il affirme que oui ! Je lui is tout de même qu'il est un peu voleur mais bon nous parlons de "50 cents d'euros" Nous achèterons donc nos mangues au prix fort. Un peu loin en bordure de route un marchand d'ananas nous vendra l'ananas coupé prêt à déguster à 10 bath, 25 cents.
Finalement en début d'après midi nous avons fait pas mal de kilomètres et nous ne sommes qu'à 40 km de Kho Lanta. Ni le bel orage tropical en début d'après midi ni celui de fin de soirée n'auront raison de notre détermination et nous parviendrons à Kho Lanta vers la fin de l'après midi, trempés de cette pluie chaude. Nous parviendrons à Kho lanta en utilisant les deux ferries empreintés sous un pluie battante. Nous avalerons presque 110 kms dans cette journée ont nous garderons un très bon souvenir. Sommes nous habitués à la température? Nous verrons demain!
vendredi 2 mars 2012
jeudi 1 mars 2012
Ao Nang
Nous avons donc échoué à Ao Nang. Il y a pire. Le petit port de débarquement est superbe le long d'une plage de sable blanc... nous sommes bien tombés ! Par contre la ville d'Ao Nang regorge de bistrots, bars, boîtes, hôtels tout ce que nous fuyons lors de nos voyages. Nous passerons une première nuit dans ce m... Rapidement le lendemain matin nous partons dans les environs d'Ao Nang chercher un petit coin tranquille.. et il y en a plein.
Nous trouvons un peu à l'écart de la route un petit hôtel resort avec des bungalows, un grand jardin tropical nous resterons ici trois nuits pour profiter un peu de la région. Quelques îles à visiter et les plages. Nous roulerons tous les jours pour visiter les environs. Ensuite nous reprendrons la route direction le sud vers la Malaisie.
Une particularité de cette région, nous avons quitté la Thaïlande bouddhiste et nous sommes maintenant dans des régions à majorité musulmane. Les temples laissent la place aux mosquées. Les jeunes filles portent un charmant foulard et quelques hommes une barbe imposante. Pas de prière chantée ni le matin ni le soir et pas de minaret enfin nous n'en avons pas encore vu. Par contre ce vendredi matin une petite prière matinale! Des signes discrets qui seront peut être plus marqués au fur et à mesure de notre progression dans le sud du pays. Aucune inquiétude par contre les problèmes se situent au sud est à la frontière avec la Malaisie et nous sommes dans le sud ouest.
Nous trouvons un peu à l'écart de la route un petit hôtel resort avec des bungalows, un grand jardin tropical nous resterons ici trois nuits pour profiter un peu de la région. Quelques îles à visiter et les plages. Nous roulerons tous les jours pour visiter les environs. Ensuite nous reprendrons la route direction le sud vers la Malaisie.
Une particularité de cette région, nous avons quitté la Thaïlande bouddhiste et nous sommes maintenant dans des régions à majorité musulmane. Les temples laissent la place aux mosquées. Les jeunes filles portent un charmant foulard et quelques hommes une barbe imposante. Pas de prière chantée ni le matin ni le soir et pas de minaret enfin nous n'en avons pas encore vu. Par contre ce vendredi matin une petite prière matinale! Des signes discrets qui seront peut être plus marqués au fur et à mesure de notre progression dans le sud du pays. Aucune inquiétude par contre les problèmes se situent au sud est à la frontière avec la Malaisie et nous sommes dans le sud ouest.
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